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トヨタ カローラフィールダーに乗っています。
カヤバ NEW SR SPECIAL Ｆ：カローラ フィールダー用 Ｒ：ビッツ用 減衰力14段調整付き
1NZ-FE・MTを条件に車を探していたら、出てきた一台です。購入後に希少車なのだと認識しました（笑これからサーキット走行を視野にカスタムしていきます。納車時ODO：102,261㌔㍍より
マフラー交換です。後ろ姿を派手にしたくなかったので、ZRE162G用TRDでもNZE161G用フジツボや柿本でもなく、NCP91用TRDです。NZE161純正との外見上の違いは、タイコから出たパイプ ...
２０万キロ突破
2025年10月に生産終了となる25年間作られ続けたカローラーフィールダー(NZE161G)です。マニュアル車でさらにワゴンという車種。もう、絶滅危惧種ですね。納車までの流れ（健忘録のために）202 ...
なぜかMTグレードには三眼メーターが準備されておらず物足りない！と思っておりましたが、諸先輩方の情報からすると現行車種にポン付けでメーターの換装が可能のようです。写真は納車直後の一眼メータですが・・ ...
アクシオ/フィールダー用の社外ステンメッシュブレーキラインです。そんなのあるんか・・・と思ったけど、大量に製造されて店に並ぶようなものではなく、受注生産物？⇒購入したとこの在庫の動きを見る限り、1セ ...
車中泊と高速での移動、荷物の増加でスイフトじゃ手狭になったため乗り換え電スロなかなか慣れない
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レイアウト決めに四苦八苦
ふじっこパパ
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🥢グルメモ-955- 広州 ...
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【新製品】モンスターメルトア ...
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午後から急に
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