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元はDUOの試乗車上がり。目に余るコストカットによりイマイチ日本では定着しなかったワーゲンのスモールコンパクトカー。でも軽自動車と同じ価格帯で販売されていたのはもっと評価されるべき?!乗り味はきちん ...
8年間11万km故障なしの優等生でした。が、不慮の貰い事故にて廃車の運命に(泣)
こちらも中古車で購入。毎日の通勤のお供として、年間15000kmほど走っていますが、大きな故障もなく健康優良児です。
ゴルフから乗り換え。我家での呼び名は「アップちゃん」人生初の限定車。この色がVW車の中では1番好きでファブリックのシートにシートヒーター、バックカメラと我家が求める全ての装備が純正装着された理想を具 ...
・オカンのプログレ老朽化のため乗り換え・すごい!なにこれ!すごくいい車!・ASGのクセも車と対話しながら走る感じで好き。・ポロと交換してくれんかな。すごく気に入った。・色んな車に乗ってきたけど今の所 ...
デリカからもっとコンパクトなクルマに替えるにあたってまず思い浮かんだのがヨーロッパのコンパクトクラスです。自分の考えとしてはただ実用に足るだけでは味気なく、キビキビ走って小気味良く、洒落た外観と内装 ...
車齢7年13 万キロで訳あって乗換え。ヨーロッパ風味の下駄車というか、よくできたスニーカー?故障ゼロで10万キロ超えてもエンジン、ミッションもボディもピンピンしてました。あたりまえっていえばそうかも。
サンルーフ付きです。軽くて、燃費が良くて、シャシーがエンジンに勝っていて、運転が楽しい車です。我が家で一番古株ですが、一番最後まで所有していそうな気がします。2023/11更新: 走行11万キロ超え ...
故障もなく通勤快速でした
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[ケータハム セブン480]エーモン エアゲージ ...
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