アウディ A3スポーツバック

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クルマレビュー - A3スポーツバック

  • マイカー
    アウディ A3スポーツバック
    • kouji72722000

    • アウディ / A3スポーツバック
      A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) (2021年)
      • レビュー日:2023年11月19日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    マイルドハイブリッドは燃費が良いですね。
    1回の給油で800kmは楽に走ります。
    不満な点
    内装がチープ。コストダウンによりプレミア感大幅ダウン。
    国産軽自動車なみ。。
    1Lエンジンではパワー不足。ターボ効くまでもたつく。
    もっとモーター使っても良いんじゃない?
    総評
    当初は不満が多かったが、だんだん慣れて来ました。
  • マイカー
    アウディ A3スポーツバック
    • kouji72722000

    • アウディ / A3スポーツバック
      A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) (2021年)
      • レビュー日:2023年3月31日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    変速がスムーズで気持ち良い加速感。
    サスの減衰感が気持ち良く、荒れた路面でも柔らかく受け止めてくれる感覚です。
    内装の質感が良く華美に走らない上質感が良いですね。
    不満な点
    停止からの発進とバック時の反応の悪さは危険すら感じます。
    総評
    ドイツ車は初めてでしたが、重厚感と上質感が楽しめました。
  • レンタカー
    • モビリティスタイル

    • アウディ / A3スポーツバック
      A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) (2021年)
      • レビュー日:2023年2月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    エントリーモデルがシングルフレームグリルモール無しの為、フロントから見るとブラックスタイリングに見える事。
    不満な点
    みんカラのサーバー不良で全て消えてしまい、内容を書き直している事。
    総評
    2004年のA6(C6)以降、サスティナビリティーのためにFuel Stratified Injectionと転がり抵抗に注力して来た、
    Audiの内燃機関最後の48Vマイルドハイブリッドシステム。
    車間、高低差(多分ナビマップも)含めECUが全て読んで指示を出している。今日、靖国通りを靖国神社でスムースにモーターアシスト発進したあとは、ひたすら転がり(もちろんエンジンは止まったまま)最後、神保町の信号で回生かけながら止まるまで(信号無かったら駿河台下、いや小川町まで行けたかも。)ひたすら転がり続けて、もちろんストップ中はガソリン0消費、最後バッテリーへ電気戻しちゃう、なんとクレバーな車か。最初航続距離850kmだったのが、150km走って820kmってなに。恐ろしいほど良く出来てます。褒めるべきはAudiのサプライヤーさんですかね。
    舐めちゃいけないAudi A3エントリーモデル。

    追記:気温が上がりAC onになるとエンジンを止められないので、コースティングに入りづらくなるようです。当然、燃費も悪化しました。エンジンがあるとコンプレッサーを電動にするには費用対効果が悪いですからね。
  • 試乗
    • !すすす

    • アウディ / A3スポーツバック
      A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) (2021年)
      • レビュー日:2022年9月10日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点

    車検の代車で1週間で60kmほど街乗りしました。このサイズが普段使いに便利で運転しやすいです。ナバラブルーは、写真よりずっと綺麗で外でみると目が覚める青です。

    不満な点
    最近のAudiで皆さんご指摘されていますが、内装がちょっと安っぽいです。まっ、慣れればなんでもないです。

    総評
    Audi好きな人にはいいですね。Q2もそうでしたが1000ccでも普段使いは十分です。A3ではさらにマイルドハイブリットのサポートがあって加速もいいです。
  • 試乗
    アウディ A3スポーツバック
    • Eterna

    • アウディ / A3スポーツバック
      A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) (2021年)
      • レビュー日:2021年6月26日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    マイルドハイブリッドで1リッターながら必要十分に滑らかな走り
    不満な点
    VWと差がない内装の質感
    総評
    車としては良くできているがVWとの価格差に納得性があるかは疑問
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