クルマレビュー - X1

マイカー

超低燃費
- かわしま595
- BMW / X1
  xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年8月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

・燃費が良すぎる
・リアシートが広い
・クルコンが優秀
・ゴルフバックが1個なら横積みできる

不満な点

・DCTだからかバックの時、唐突クラッチが繋がる感覚があり少し駐車しにくい
・ゴルフバックがリアシートを倒さないと3個積めない

総評

燃費も良く、加速も過不足なく総じて素晴らしい車やと思います
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マイカー

普段使いには充分！コスパ◎
- yoshit@ku328
- BMW / X1
  xドライブ 18d xライン_RHD(AT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2025年8月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

デザイン、パワー、燃費

不満な点

巡航中のシフトチェンジが結構ガタつくので気になってる。
3シリーズに比べたら多少のチープ感はあるけど、良くも悪くもちょうどいい！ってなるかな

総評

ディーゼルの音は、窓さえ閉めてしまえば気になりません。
SUVなので実用性も高まってとても楽しいです。
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マイカー

ディーゼルなのに車内は静か！
- ごっきぃ
- BMW / X1
  xドライブ 18d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2025年8月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
総評

ディーゼルなのでカラカラ音がしますが、車内に入ると何も聞こえません。
パワーは自分の乗り方であれば充分過ぎるほど。
燃費は現在13〜15km位なので悪くないと思います。
購入時に比べると少し悪くなった印象はあります。
リコール等ありましたが、大きな不具合なく乗れています。
小さい割に荷物は乗ります。後部座席はやや狭めですが、乗っているのが子供なので気になりません。
総合的にみて良い車だと思います。
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マイカー

走りの質感が高い
- もぎたてのもとよ神
- BMW / X1
  xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年7月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

バネ下のしっかりとした部分と滑らかな動き、ギアボックス、特に減速時に思っているようにギアが反応する。ディーゼルのトルクの太さやBMらしい走りの良さ。

不満な点

もう少しステアリングの重さが欲しい。
ブレーキの反応が若干遅く感じる。

総評

ほぼ不満点が無い。
走ることに関して全てが高いレベルにあると思う。
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マイカー

図太いトルクによる加速の気持ち良さ
- こまきくるみ
- BMW / X1
  xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年6月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

安全機能や運転のアシスト
加速の良さ
燃費の良さ
スタイリング
内装の良さや音響の良さ
乗り心地の良さ
iPhoneとの連携など

不満な点

運転モードを切り替えたあと、画面が運転モードに固定される。出来れば、何秒か後に元の画面に戻って欲しかったか

総評

週末の買い物や、ドライブなどで使用しています。ディーゼル車は、煤が溜まりやすいので、短距離走行や低速走行だけでなく、たまには長距離ドライブをした方がいいとのことで、運転好きな私達夫婦にはぴったりなクルマです。
中間加速がいいのでストレスフリーです。気持ちよく走ります。
一回の満タンで1000キロ以上は軽く走る低燃費はすごくありがたいですね。
まだ納車3週間ですが、大満足です。
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