バッテリー - 整備手帳 - アストロ
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリーカットターミナル取り付け
私のアストロはメインカーではなく、頻繁に乗ることはないのでバッテリーの持ちを良くすることと、今後配線をイジる予定があるため、バッテリーカットターミナルを取り付けます。 最初に、バッテリーターミナル用のレンチを使ってバッテリーのマイナス側を外します。 外れました。 バッテリーカットターミナルで ...
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2021年11月12日 03:29 niwasakiさん -
オプティマ イエロートップ
アストロ1号の時に ACDELCOの電極がボロっととれて 液がダダ漏れ 塗装が剥がれた事件を経験しており ちなみに僻地の海でした😰 ドライのオプティマをチョイス 本体+専用のアダプターが必要です 少々サイズダウンして装着が楽々です 今回の車検でもやっぱり指摘された 10年モノのACDELC ...
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2021年5月14日 07:02 かーやん33さん -
バッテリーターミナル延長ボルトヘ交換
バッテリーターミナルボルト標準品、ACデルコ純正バッテリーの接続状態です。 バッテリーターミナル延長ボルトは、この形ですがどちらでも、長さやボルトサイズは同じなので大丈夫です。 先ずは、➖ケーブルから外します、続いてい+ケーブルを外した後、ターミナルボルトを抜きますが、簡単には外れないので、隙間か ...
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2021年4月25日 10:57 チョイ悪シバ犬~オヤジさん -
OPTIMA YELLOWTOP
今年の冬頃に始動が怪しくなってきてはいたけど 今回オルタネータが逝ったこともあり、バッテリーも思い切って交換する。 古いほうの電圧は12.4V。 2008年6月9日から使用開始したので12年間も持った。 その前はREDTOPを使っていたけど2年くらいしか持たなかったな。 でもまだ使えそう。 新品は ...
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2020年9月12日 21:35 ktuluさん -
エンジンマウントのバッテリーケーブル外し用メガネレンチ14-15購入
エンジンマウント用バッテリーのマイナスケーブル外しに、カインズホームでロングメガネレンチ14-15(45)が有ったので買ってしまいました。 形状は、オフセット型45°タイプにしました。 ストレート側だと、ステアリングアーム関係のロッドが有り作業し難い。 型番は、このタイプです。 又、週末に再チャ ...
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2020年4月26日 16:52 チョイ悪シバ犬~オヤジさん -
バッテリーケーブル交換作業
今日は、天候も良くいよいよバッテリーケーブル交換作業を開始。 先ずは、バッテリーからケーブルを外し準備完了。 ヒューズBOXへの分岐ケーブルを外しました。 マイナス用、ケーブルももれなく外します。 マイナスケーブルは、何とクランクプーリー横のエンジンマウントに固定されていたので、手持ちのメガネレン ...
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2020年4月25日 19:30 チョイ悪シバ犬~オヤジさん -
バッテリーケーブル準備
やっとバッテリーケーブルを購入しました。 純正品同等の仕様です。 価格は、片方で12800円 品番は、下記でした。 +側のカバーが何故か➖用で入荷してます。 購入元に確認したら、製造時期、仕様等により異なる仕様が有るとの事でした。 まあ、メキシコ製だが性能面は純正品同等の仕様との事でした。 ...
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2020年4月18日 18:45 チョイ悪シバ犬~オヤジさん -
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2年経っていないのに
ドライブレコーダーに「充電不足」と出るものの電圧計は14Vを指していました。 ある朝イグニッションを回すと カカカカ‥‥‥‥調べてみると8V。 まだバッテリーは1年半くらい。 充電器で充電してみるものの比重が良好(グリーン)にならない。製造年も2017年。 外れか?(笑)もう困ったものだ。 デルコ ...
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2019年8月3日 06:35 メガネマニアさん
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