コペン(LA400K)での長距離移動について - コペン

コペン(LA400K)での長距離移動について

orange38 [質問者] 2021/01/03 19:54

現在はスバルのR2(SC無しグレード)に乗っているのですが、この車の車検が切れるタイミングでコペンへの買い替えを検討しています。

今後は高速道路での移動が増えそうなので、高速でも安定して走れるパワーを持っている点と、ハイトワゴンの見た目や高速走行時のフラつきがあまり得意ではない点を考慮したほか、何より普通の軽自動車に飽きてきたタイミングだったため、コペンという車の面白さに惹かれています。

しかし「コペンは長距離に向かない」「狭くて不便」などの意見が多々見られ、購入に踏み切るか迷いが出ています。

想定される使用方法としては、大人2名で普段は近場への買い物に利用し、週末には高速道路に乗って少し遠い所まで移動したり、実家まで高速で400km程度移動したりしたいというものです。
3名以上で車を利用する機会はほぼ無いです。

維持費や取り回しのし易さから軽自動車を中心に見ており、軽の中ではコペンが一番好みだったのですが、もしこのような使い方をする場合は向かない…ということであればお教え頂きたいです。

半分は趣味として所有する予定なので多少の不便さは許容範囲ですが、サブカーという訳ではないので、買い物や旅行の際に不便が出るようであれば別の選択肢も考えようと思っています。

実際に所有している(していた)方のご意見を伺えれば幸いです。

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davecat コメントID：1581595 2021/01/28 10:33

880 10thと400ローブSに乗ってます😄イベントなどで東京〜秋田などに２名乗車で行ったりしますが、助手席は覚悟が要りますね👻クルマ好きならOK笑😁問題は荷物で、アタシは全域いつでもオープンなので、結構タイヘンです〜🤐特にお土産はシートの裏にねじ込みできるものしか買えないし〜😂でも〜、今までのクルマの中ではサイコーですよ〜🌟ダイハツのLOVE LOCALイベントにも参加できますしね〜♥️ベンツじゃ、そーは行かない〜爆
waki8 コメントID：1581357 2021/01/23 12:06

はじめまして‼️
コペンはトランクは以外と広くゴルフバック1つとバックは余裕で入ります。2人での旅行では最低限の荷物ならオープンも出来ます。私は荷物が多い時は事前に宅急便で宿泊先に送ってしまいます。乗り心地は荒れた路面はバタバタしますが高速道路は継ぎ目以外は快適です。GRなら乗り心地は良いです。助手席に座る方特にクルマに興味が無い方の場合は厳しい意見になる可能性がありますが屋根を開けて走ると嫌な事も忘れ最高に楽しいクルマです‼️(^o^)
いさ(tak.isa) コメントID：1581303 2021/01/21 21:46

ノーマルシートのセロに乗っています。
すでに、出尽くしてる感がありますが、一言だけ。

運転席と助手席では、だいぶ感じが違うようです。
遠乗りもして、95,000kmほど走っていますが、私は、長時間乗っても、ほかの軽自動車のように、疲れたり、腰が痛くなったりはしませんでした。
しかし、息子の話では、運転席に比べ、助手席は狭く疲れると言っています。

なので、お二人で乗る場合は、休憩を頻繁に取るなど、助手席の方に若干の配慮が必要かも知れません。
GrayCopen コメントID：1581261 2021/01/21 01:21

追加です。

高速の安定性は問題なし。

調整がいいと屋根もあまりガタピシいいませんし、普通車の小型車よりロードノイズがしないので、ストレスなく走れます。

足回りが硬いのも、長距離走った後に降りた時、足下がふらつくこともないので、自分らは好きです。

ただ、なによりも大事だな、と思うことは、、、

あの、ちっこくてかわいい車で日本全国四季折々の景色を一緒に見たい、と思えること。

よくこのちっちゃなタイヤでここまで来たなー、っておもっていとおしくなれること（他車の大きなタイヤに比べて、何倍余計に回転したのかな、なんて毎回思います）

そして、限られたスペースを効率的に詰め込んだが、旅の前に旅行準備自体を楽しめること！
GrayCopen コメントID：1581259 2021/01/21 01:08

880アルティメットの仲良し二人乗りです。

長距離は、平日だと高速300キロ、帰りは下道で往復600キロなんていうのもザラです。
富山までの往復700キロもしょっちゅうです。

過去、東京から九州一周の旅を十日ほどでまわつてきましたが、途中車中泊二、三回。またオープンでほぼ走っていました。
お土産を買い始めると、屋根は開かなくなりますが、開けないつもりになるとかなりトランクに荷物を収納できます。
北海道、東北の旅二週間と言うのもしました。

シートを立てる方なので工夫すればシート裏にかなり積めます。

助手席の足元にはクーラーバックが常駐です。

とにかく助手席の方がコペンを好きになってくれるかどうかにかかっているかと思います。
chika203 コメントID：1580771 2021/01/09 12:17

ローブs一人で岡山から東京迄走りました。
疲れる事も無く、走れました。
ウインドウに飛び石で割れたのは痛かった。
足の硬さも、私は好きですが、隣はどうかな？

２名乗車は無理と思いますよ。
本人は良くても。荷物も載るようで載らない?
載らないようで載る？
微妙な感じです。

片道200kmかも
はちはち丸コメントID：1580613 2021/01/06 00:15

880乗りです。
400は一人旅の旅行先で5日間レンタルしたことがあります。

400kmの帰省に関して回答しますが、助手席の方はかなり厳しいと思います。
運転している本人は好きな車で、楽しくドライブできるかもしれませんが、リクライニングの出来ないシートですし、足回りは固いですし、エンジン音も車内に響くので、それが長時間続くときついと思われます。

助手席の方の理解が必要ですね。
もし同乗される方が腰痛持ちなどであれば、さらにおすすめはできません。

私の場合、「全然大丈夫だよ」と言ってはくれますが、「そんなわけない」と思って、同乗者がいての200km以上の運転はほとんどしたことありません（´-`）
けん78 コメントID：1580583 2021/01/05 17:01

うちの880の場合100キロだと3500回転くらいだったと思います。私はうるさいとは思いますが人によってはうるさく感じる人も居ると思います。
パワー的にはまだまだ余裕は有りますから、走りは大丈夫です。
ジョニーデッブコメントID：1580569 2021/01/05 12:26

ローブSに乗っています。
高速下道あわせて400kmほどの帰省や、日常の買い物に使っています。
99%一人で乗っているのもあり、個人的に困るシーンはほとんどありませんが、二人で乗るときが積載量に注意かなと感じました。

まず乗り味はかなり路面を拾うようになります。もう、ゴリッゴリです。助手席には低反発座布団おすすめです。運転している側にはそこまで身体的な辛さは感じてません。

また、食品などの「買い込み」を二人でする場合を想定すると、帰り道の屋根は開けられません。トランクの容量自体はそこそこあるので、屋根クローズで問題なければ困らないと思います。

なお、完全浪漫枠の車種なので、便利装備や安全装備がほとんどありません。オープンカー特有の各種きしみ音や、トランクの照明無し問題が有名ですが、これらを解決できる程度にいじれるかたなら、可愛く楽しいコペンライフが待っていると思います。
＊イーサン＊コメントID：1580559 2021/01/05 10:09

他の方々の回答とは別の部分のみ回答します。

長距離移動について、
純正ノーマルグレードの場合、
シートが標準なので腰が痛くなります。
sグレード、GRの場合はレカロシートなので軽減されます。
スバルステラで長距離移動したことがあるので、R2も同様ですが、コペンのほうが横風にも強く走りやすいです。ですが足回りが硬いので、底からの突き上げが痛くなりますので、試乗で気になるなら足回りを社外に交換あるいはGRサスペンションのほうが柔らかいです。当方はGRサスペンション＋モーションコントロールビームにてフロントは快適仕様にして楽しんでます。

積載についての補足
横長のボストンバッグであれば、
両席シート後ろに荷物を載せられるので旅行には困りません。オープンできます。
ドリンクホルダーが1番ネックなくらい使いづらいので、シートの隙間にさすタイプやエアコンホルダー、穴あけでドア内装に貼り付けるやつ、シートレバーに取り付けるやつなどのドリンクホルダーの拡張がおすすめです。

そのほかはほかの回答者同様の意見です。