調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - テリオスキッド
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タイヤホイールのバランス取り ok❗️
大雨の降りしきる中、タイヤホイールバランスを取りにいって参りました。 ご近所のたいへん小さなタイヤ屋さんですが とてもリーズナブルな価格でやっていただけました。 さすがにジムニーとは、使用速度域が違い タイヤも中華製タイヤで超高速域での使用は若干の不安がありました💦 ジャダーまではいきませ ...
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2019年9月4日 20:56 サダさん -
ワイドトレッド化とインナーフェンダー
ワイドトレッド化のために、スペーサー 50mm プラス30mm リアトレッド片側80mmプラス両方で160mmプラスの1470mm❗️デス。 フロントも50mm プラス30mm トレッドはプラス160mmの1465mm❗️デス‼️ トレッド前後ともプラス160mmで タイヤ225/75R16となり ...
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2018年11月15日 00:32 サダさん -
冬支度🚙
2週間前になりますが、テリオスキッドのタイヤをスタッドレスに交換しました。今回で3シーズン目になりますが、スタッドレスとして使えるのはあと1~2年といったところでしょうか。 実はスタッドレスの準備をした時に、ある異変に気づきました。それは……、 4本のうち1本だけが明らかに空気圧が減っていた、と ...
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2022年11月29日 19:10 TAKA。@CR-Zさん -
アストロ ミニ エアーコンプレッサーの試運転
アストロ ミニエアーコンプレッサー みん友さん、隼77アニキがオススメだったので、導入しました~(^ー^)ノ 早速、“本番”で慌てないように(笑)予行演習してみました。f(^^;) タイヤのエアーを、1.2位迄、落とします。 エンジンを切って、シガーソケットに接続。 そして、再度エンジン ...
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2012年1月20日 16:04 keni@さん -
スペアタイヤ固定方法変更
パーツレビューと内容が被るので概要は省きます。 まず変更前の写真です。 普段はスペアタイヤケースを付けているので見えませんが、システムベースのブラケットが飛び出ています。 ボルト3点止めでボルトを外すと、システムベースのブラケットとスペアタイヤが取れます。 タイヤブラケットは随分前に錆転換剤を ...
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2017年1月6日 00:30 kuro963さん -
③タイヤ硬度復活作戦♻️結果✨
スペシャルカクテルを塗り塗りして、数日放置プレイ❗タイヤが吸収したっぽぃから、硬度測定します。 9年物のだけど、もともと保存状態の良いタイヤが✨思いの外、柔らかくなりました❗アイスバーンは、柔らかくなければ、効きづらいでしょうから少しは期待できます❗一回の作業で、どのくらい持続するかわかりませんが ...
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2022年1月29日 13:09 ナーマンさん -
②タイヤ硬度復活作戦♻️続く🔜
続きです。用意するのは、🍼灯油🍼2STオイル🍼テレピン油🍼で、これをブレンド❗ 100割合で灯油60〜70に2STオイルが20〜30 でテレピン油が10〜20らへん🛠️テレピン油が無くても行けるらしいです。2STオイル多すぎると、タイヤが吸収しきれず何時までもベトベトします。 スペシャル ...
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2022年1月27日 21:10 ナーマンさん -
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①タイヤ硬度復活作戦♻️続く🔜
まだ、ヒゲが残ってるスタッドレスを譲り受けましたが⁉️ 山は極上❗だが9年物の熟成タイヤ💦とりあえず硬度を測ることにします❗ この硬度計で、測って見ます。 このタイヤはヨコハマだけど、BSあたりの乗用車用新品だと45〜みたいで寿命硬度が60以上らしい。SUV用だと、車重があるから剛性上げてるらし ...
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2022年1月27日 20:46 ナーマンさん
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