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E07Aはなぜこんなに廻る?連桿比の考察
ビートのエンジンE07Aはメーカー保証で8500、ノーマルパーツの整理で9500、チューンドは10000回転以上まわります。 なぜこんなに廻るのか?あまり語られない連桿比のお話です。 連桿比(れんかんひ)は、クランク高とコンロッド有効長の比率です。 コンロッドの大端小端の距離をストロークの半分で割 ...
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2012年11月14日 01:15 こさとうさん -
PP1・ビート : 重症ディスビの発する異音、と思ったらデスビが原因じゃなかった件( ̄▽ ̄;)
(画像追加予定) 以前Yオークションで入手した 故障品(ベアリングのサビでほぼロック状態) のディストリビューター。 実験的に油分追加で一応は手で回るようになった物を 試しに使っていました。 ただし最近走らせていて、そろそろ走行中に 『ディスビがロック→タイベル山が昇天→ピストンにin&e ...
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2021年12月22日 12:11 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
ビート : エンジンマウント(左側)の確認。
割れ。 30年モノだから仕方なし。 若干、車両前方から。 ゴムの硬度を測ると、 77〜79HA程度でした。 明らかに硬くなっていますね。 -------- ちなみに、エンジンリア側の下にあるマウントの 硬度を以前測った時は、30年モノが70HAで 新品が60HA。 > > https: ...
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2021年1月10日 14:13 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
PP1・ビート : エンジンマウント類(左上)& オルタネーター等の取り外し。
この先の作業が更に面倒な・・・(~_~;) オルタネーター外してエンジン回しても、 添付動画のように異音は相変わらず鳴っているので タイミングベルトで駆動されているウオポンの ベアリングが逝っていると思われます。 (素人の妄想です) -------- ・蛇足 オルタネーターが無くても、バッテ ...
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2022年1月9日 15:54 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
ビート : シフトケーブル、経年劣化で外皮割れ&ケーブル取り回し異常。
検切れビートのユーザー車検に向けて、 ウォーターポンプ交換後の残り作業を進めました。 (上側タイミングベルトカバーや左上エンジンマウント等の取り付け。) 〉 〉https://minkara.carview.co.jp/userid/526128/car/457100/7111122/note. ...
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2023年2月5日 10:26 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
ビート ミッションからのガラガラ音 修理
ビート専門店も含め、3軒に同じ作業内容で、相見積もりし、結果いつも車検等でお世話になっている近所のホンダカーズに、整備に出しました。 作業内容は、 1.持ち込んだ予備ミッションのベアリング類を交換。 ↓ 2.車輌を持ち込み、装着されているミッションを整備済みミッションに載せ換え。 ↓ 3. ...
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2016年2月20日 14:19 ワンオフもぇ~♪さん -
AF70・激重キックスターターペダル、戻り不良メンテ、その2。(観察&エアクリ交換)
整備には関係ありませんが、 パイプフレームからゴム製ダクトを通じて CVTの冷却を担うエア通路があるようです。 但し、出口と入口はセットにしないと 空気の出入りは成立しませんが、 ケース後端は どちらも閉じているようです。 ここでエアクリエレメントを交換します。 使い古したほうの純正品には HON ...
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2022年2月7日 00:13 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
ビート : リア側エンジンマウント、ヘタリ具合の確認。(新品 vs 30年モノ)
新品 51mm 30年モノ 48mm 3mm下がっている。 別の整備手帳等に書いたようにゴム硬度を測定すると 新品が60HAくらいで、古いのが70HAくらいです。 が、実際に大きな力を掛けた時の変形量が それでは分からないので簡易的に測定してみます。 ボルトが通る孔にドライバーを刺し、 ス ...
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2020年5月26日 22:35 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
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ビート : エンジン方向から突如鳴り出した異音。(おそらくオルタネーターベルト裂け。)
昨日、オルタネーターベルトの着け外しをして ベルトの張力が強くなったことによる。(予想) 予想:オルタネーターベルト裂け。 ※ 発電はしているので、全破断には至っていないと思われる。 -------- アイドリング状態で聴こえる低いパチパチ音は、雨天のため幌に雨粒が当たる音です。 エンジ ...
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2023年5月13日 18:29 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん
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