クルマレビュー - フリード+

マイカー

特になし NEW
- マッシャー
- ホンダ / フリード+
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2025年6月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

まあまあ
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マイカー

意のままに操れない
- jun8sun
- ホンダ / フリード+
  プラス G・ホンダセンシング(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2025年6月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：1
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

燃費性能に関しては人生最高

不満な点

〇燃費に全振り
〇運転の楽しさはない
坂道などでエンジンブレーキがLのみで、少しシフトダウンしたいとかが全く出来ない
急な坂道を登る際は、エンジン音がうるさいだけで登らない
コーナーリングでタイヤの挙動が不明

総評

運転の楽しさを全て捨て、近距離や中距離の移動目的のみであれば良い
これから運転技術を高めて行く人には、絶対に乗って貰いたくない
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マイカー

ちょうど良いサイズ
- コ?ジ?
- ホンダ / フリード+
  プラス G・ホンダセンシング(CVT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2025年4月21日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

収納が充実している

不満な点

燃費がもう少し良ければ良いかな

総評

家族5人で出かけるのにちょうど良いサイズ
2人で車中泊することがあるが、後ろがフラットになるので、寝るのに良い。
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マイカー

はじめてのホンダ、はじめてのディスプレイオーディオ
- フリ＋プラ
- ホンダ / フリード+
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2025年3月30日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

荷室がかなり縦横に広く、キャンプにも抜群の相性。

不満な点

いまのところない。

総評

旧型フリードを中古で購入。とても良いえす。
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仕事用

原寸大のプラモ‼️
- 1,000’zR?
- ホンダ / フリード+
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2025年3月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

全てにおいてプロ任せですが、車内外大まかな雰囲気は
大好きです。
全体的なバランス以外には余り興味がありません。

不満な点

パワー & トルク不足は、否めません。

総評

仕事メイン仕様/使用なので積載量使い勝手は
このクラスで申し分無しですね。
使用目的に応じたカスタマイズ出来るのも良い点だと思います。
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