クルマレビュー - フリード+

マイカー

ちょうどいい
- momo(♀)
- ホンダ / フリード+
  プラス G(CVT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2022年3月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ちょうどいい

総評

ちょうどいい
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マイカー

最適
- AKR17☆
- ホンダ / フリード+
  プラスクロスターホンダセンシング(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2022年2月7日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

高速道路で20km/L、予想してたより燃費が良いです。
積載性の高さ。

総評

パーフェクトというわけでは無いですが、今の私の車の使い方ではフリードが最適です。
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マイカー

ちょうど良いフリードプラス！
- フリードプラスで車中泊
- ホンダ / フリード+
  プラス G・ホンダセンシング(CVT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2022年1月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
総評

トータルで見て不満が少ない！
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マイカー

JOCAR2
- 冗談屋
- ホンダ / フリード+
  プラス G・ホンダセンシング(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2021年9月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

広い室内
よく考えられたレイアウト

不満な点

アイドリングストップがエンジンを切るたびに蘇ること！

総評

これから大事に手入れし、乗り、いじっていきたいと思います
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マイカー

いい車です
- yasuyasu7070
- ホンダ / フリード+
  プラス G・ホンダセンシング(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2021年8月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

乗り換えたばかりですが、運転しやすく、いい車です。

総評

運転しやすく、内装、外装ともチープではなく、使い勝手も良い、ホントにちょうど良い車だと思います。
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