整備手帳 - リードEX
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プロの整備手帳
軽自動車の枠を超えた、オープンスポーツ ダイハツ コペンのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例：ダイハツ コペン】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【 ダイハツ コペン について】 ダイハツ・コペンは、2002年に登場した軽オープンスポーツカー。電動開閉式ルーフを備え、気軽にオープンエアの爽 ...
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2026年10月29日 14:40 REVOLTさん -
オイル交換と空気圧調整
前回のオイル交換から、 約1400km 約１年4ヶ月 使用しました。 相変わらず、直噴ディーゼルと思うような真っ黒いエンジンオイルが出てきました。 オイルを抜く前にゲージで量を確認したところ真ん中より上、上限より下位の量を確認。前回も800cc入れてましたから今回もオイル食いしてますね。エンジン ...
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2026年10月29日 20:03 aｂｃさん -
バッテリー充電 ５回目
転ぼぬ先の杖 リードはキックスターターがありませんから定期的に充電しています。 前回の充電から 約4ヶ月半 約205km のみの使用となります。 充電時間は約７時間。前回の充電時間も同じ位でした。 前回の整備手帳は ↓ ↓ ↓
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2026年10月29日 19:37 aｂｃさん -
自賠責保険更新＆シール貼り付け
LEAD EXの自賠責保険、５年ごとに更新しているのですが、今年が更新月。保険代理店に赴いて５年分の保険料払ってシールは郵送で送られてきました。今回はそれ用のプレートをポチって取り付けました。
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2026年8月9日 18:26 迷探偵「浅見光彦」さん -
バッテリー充電 ４回目
転ばぬ先の杖 リードEXはキックスターターがありません。 短距離の移動しか使わないので定期的に充電しています。 前回のバッテリー充電から 約５ヶ月間 約150km しか使ってません。 総走行距離 31,269km 前回のバッテリー充電は、 ↓ ↓ ↓
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2026年6月13日 20:04 aｂｃさん -
エアチャック購入（空気圧点検）
バイクのタイヤ空気入れに便利なので購入。 手持ちのシガーソケット電源から使うエアポンプのノズルに合体。 ワンタッチで使いやすくなりました。 アリエクスプレスで送料込み150円でした。 リードEXとＶストローム650用に。 ガソリンスタンドの空気入れはバイクのタイヤへは使いにくい。
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2026年4月13日 06:32 aｂｃさん -
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バッテリー充電 3回目
転ばぬ先の杖 リードEXはキックスターターがありません。 ほとんど遠出はしないバイクですが、出先でエンジンがかけられないような事になれば苦労する事になるのは必至。 まぁ、時間と労力と金をかければ出先でもナントカなるでしょうけど。未然に防げる故障のなら防ぎたい。 と言う事で補充電。 約６時間で充電完 ...
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2026年1月5日 22:58 aｂｃさん -
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前後タイヤ交換 塗装済みマフラー取付
昨日に続いて、タイヤ交換です。 フロントタイヤは、ブリヂストンのHOOP B01。 フロントブレーキのタッチ、コーナリング時の安定感、路面からの細かいショックを去なしてくれるクッション性。 流石、ブリヂストン。良い乗り心地です。 大排気量のスポーツバイクでな ...
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前モデルであるリード100のヘッドライトバルブは40/40ｗであるのに対して、この車種は35/30ｗとランクダウンしてます。明らかに光量が落ちてるのが我慢ならず、ＨＩＤを飛び越してＬＥＤ化してみました。 国外モデル（エリート110）はＨ４の設定があるのに日本 ...
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オイル交換とワコーズEPS
先日の点火プラグの点検清掃をしたときに発見したことがあります。 それはオイル漏れ。 プラグ点検の整備手帳にも記載した「少し問題を発見しましたが放置します。」とはこの事です。今回の整備手帳で訂正します。（見て見ぬ振りができなかった。自然治癒なんかないんだし。 ...
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