整備手帳 - S2000
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取り回しの良い5ナンバー枠に収まりながら、スクエアな塊感を強調したインダストリアルデザインの美しさが特徴のNV200、フロントからリヤにかけて緩やかに上昇するウェストラインと、上下幅をあえてタイトに絞ったリアルーフ・ウィンドウの絶妙なバランスが、スマートでありながら、タフで頑丈なプロポーションを表 ...
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2026年10月20日 20:46 REVOLTさん -
タイヤ交換 37,848kmNEW
A052投入 225 255 のセット フレッシュタイヤ サクッとプロにお任せ 37,800km おつかれ様ナンカンCR-S 2年履きました
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2026年10月20日 21:11 ponpoko_izuさん -
ブレーキパッドも交換です٩( ''ω'' )و
Dラーでローターと同時に交換してもらったので見てただけっすね🙄 低ダストはこちらだった😭 こちらが純正の制動力もちつつ低ダストなパッドになります。 純正はお高いのでDixcelでローターとパッド合わせました。 別件、フロントの押し付けるピストンが固着して戻らなかったためAssy ...
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2026年10月18日 22:57 @タツさん -
ブレーキローター交換です٩( ''ω'' )و
Dラーでお任せでやってもらったので自分は見てただけっすね…🙄 15年間お疲れさまでした・・・ 良く外れたな古いローター💦 純正お高いのでこちらを… 低ダストかつ純正と同等の制動力を持ってるそうです。 もう街乗りでゆったり流すだけ。そういう方におすすめです。 スリット入りにもできるそうですよ٩ ...
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2026年10月18日 22:50 @タツさん -
AP1 幌のゴムバンド補修
AP1 幌のゴムバンド、さすがに10年以上経過すると、画像の赤囲み部のゴムパーツが劣化でボロボロの伸び伸びになる。 その状態では、幌がフルオープンになり難くくなるため、適当なゴムバンドで補修します。 今回は、少年野球用ストッキングバンド(MIZUNO)笑 ※もう少し幅広のものがベターです これま ...
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2026年10月18日 13:52 SAKA@GRSさん
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