カワサキ KLX125

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • drc ステップブラケット取り付け(逆付け)

    写真でわかりますかね? 恐ろしく右のブラケット曲がってるんで交換です。 左右左 交換後 僕はジャンクコーナーにあった車種不明のステップをつけてるからなのかdrc のブラケットに入らず、ステップをグラインダーで削りました。 ノーマルステップでも合わせてみましたが可動が劇渋でした また逆付けしようとす ...

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    2020年9月18日 14:05 ヒデ@NAさん
  • サイドスタンド加工、ブレーキペダルショート加工

    サスペンションのプリ調整した結果サイドスタンド立てた状態がほぼ直立になってしまったので、 サイドスタンドの短縮加工を行いました! また接地面が少なく前から不安だったのでプレートも溶接しました。 ブレーキペダルはステップ逆付けしているため、遠くて操作がしにくかったので短縮と角度変更して溶接! 横から ...

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    2019年9月3日 15:31 ヒデ@NAさん
  • ステップ 位置変更

    klx125のステップ位置を変更しました。 上が完成図です。 バックステップ化や他車のステップブラケット流用等、色々試しましたが、今回はかなり良い位置に来たのではないかと思います。 用意したのはklx125用ステップブラケットです! まさかの純正(笑) 既に穴を開けてますが、この穴でボル ...

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    2019年8月4日 18:28 Ktaさん
  • ステップ位置を変更じゃ!続いて右

    前回に続き、ブレーキペダルを切って貼ってします。まずブレーキペダルについているスプリング、クレビス、ブレーキランプのワイヤーを外します。スプリングはずしがなかったので、針金をスプリングの根元に巻きつけて外しました。ペダル本体はペダルの裏側に割りピンがあるのでそれを抜いて引っ張るとズボッと抜けます。 ...

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    2018年5月6日 21:45 HI-HO0508さん
  • ステップ位置を変更じゃ!まずは左

    バックステップ化したくて先人の方の手法でステップを外し、ひっくり返しました。が!2013年のKLX125はフレーム対策部品の黒いプレートがついていてそのままではプレートにあたり取り付け不可! 悩んだ挙句、近所のビバホームで配管用部分買って、カラーを作成。 この部品は配管用、内径10ミリタイプを使用 ...

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    2018年5月6日 00:18 HI-HO0508さん
  • ステップのゴム外し

    下から見るとこんな感じ。8mmのボルトで止まってます 作業はかんたん!8ミリボックスレンチで回します。 ボルトを外すとカラーが入っています。それを抜くとステップゴムが外れないように交互に重なっています そっと、優しいステップから外すと はい、完了!ゴムは綺麗に外れました。

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    2018年5月5日 19:24 HI-HO0508さん
  • ハンドルバー交換、ハンドルアップスペーサー取り付け

    とりあえず外していく。左側グリップだけ外せばなんとかバーは外れた。 グリップはずしにコンプレッサーがないとたぶん厳しいのでは。 注意)最初の状態の写真を撮っておかないと両スイッチボックスの位置調整が非常に難しい。 スペーサーを取り付け、バーをセットするここで本締め。 左ミラーの取り付けが固くて大 ...

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    2013年2月3日 11:28 茶侍さん

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