サスペンション関連 - 整備手帳 - キャロル
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プロの整備手帳
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足回り、リニューアル。
4月2日に、みん友の、みーーやんさんのご好意により、足回りの交換作業をして頂きました。みーーやんさん、大変、お世話になりました。m(__)m みーーやんさんのお宅のガレージをお借りして、足回りを交換して頂きました。 ノーマルショック＆エスぺリアサスとは、これでお別れです…。 乗り心地は、「ノー ...
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2017年4月3日 21:41 綿綿さん -
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シャシブラ吹き付け。
昨日の、夏タイヤへの交換をした際…、 リアアクスルの、スプリングを受けている部分の、膨らんだ形状になってる箇所が、一部、塗装が剥がれ、錆びが出ているのを発見…。 一度はスルーして、タイヤ交換をしたものの…、やはり気になるので…。 今朝、ホムセンにて、ワイヤブラシとシャシブラを購入して、錆落と ...
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2017年3月5日 13:10 綿綿さん -
スズキスポーツ ダウンサス
スズキスポーツ MF21S用ダウンサス フロントはアルト用より下がるけど、リアは3cmの遊び＋バンプラバー底付き(笑) 仕方ないのでバンプラバーを切って、スプリング上部に自作のスペーサー(3cm)を装着。
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2017年2月15日 13:21 ～風来坊～さん -
ロアアームブーツ交換２
全部交換したら、戻しておきます。 スタビをロアアームにブッ刺してから、前側のマウント部を仮締めして、ロアアーム側も仮締めします。 そしたらブーツ上のナットを入れて、ジャッキで上げて１Ｇの状態で本締めを各部行います。１Ｇの状態で締めたほうが足がよく動きます(笑) これで交換は終わりです。 おま ...
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2017年2月11日 22:55 にゃん２さん -
ロアアームブーツ交換１
以前ドライブシャフトを抜いた時に、ロアアームのブーツにトドメを刺してしまい・・・裂けてしまったので交換することにしました。 箱はスズキとマツダのコラボレーションパッケージで来ます(笑) 値段は左右合わせて2800円くらいでした。 開けるとブーツとグリス、針金です。 これだけなら１個千円でいいん ...
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2017年2月11日 22:32 にゃん２さん -
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スタビライザー取り付け
36アルト系のFグレードはスタビライザーレスです。ですが取付ブラケットがあるワークスショックを入れたのでスタビライザーを追加します。 用意したのはスペーシアMK53S純正スタビライザー。調べてるとスタビリンク、スタビライザー共に品番がアルト系と共通だったの ...
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足回り、リニューアル。
4月2日に、みん友の、みーーやんさんのご好意により、足回りの交換作業をして頂きました。みーーやんさん、大変、お世話になりました。m(__)m みーーやんさんのお宅のガレージをお借りして、足回りを交換して頂きました。 ノーマルショック＆エスぺリアサスとは、こ ...
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ダウンスプリングに交換 フロント編
ジャッキアップの前にアッパーマウントのナット（赤印）とストラットのアッパーシートのナット（青印）を緩めておきます。 グニグニした感触で緩んでる気がしませんがある瞬間軽くなります 数値は締め付けトルクです ホイールナットも緩めておきます 赤は１２ミリで青 ...
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