クルマレビュー - CX-30

マイカー

ちょうどいいサイズと動力性能
- いでん
- マツダ / CX-30
  XD ツーリング(EC-AT_1.8) (2024年)
- - レビュー日：2025年5月6日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

デミオとマツダ2ディーゼルに9年乗ったのでそれとの比較になります。
車室やトランクルームが広くそれでいて立体駐車場にも入る。日常の取り回しも持て余さない程よいサイズ。エンジンも静かなので疲労感も少ない。
SUVだが車高は抑えられているのでスタイリッシュ。
CX-5やそれ以上になればもっと快適でしょうが、我が家はこれで充分。

不満な点

斜め前から見た時なんとなくメリハリがない形に見える。ボンネットのデザインがおかしいんですかねぇ。
ドアを閉めた時の音が安っぽい。

総評

マツダ2からの乗換でしたが装備が格段に良くなり高級車を所有した気分。
もっと見る
マイカー

ドライバーズSUV
- ととろ555
- マツダ / CX-30
  XD レトロスポーツエディション_4WD(AT_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2025年5月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

魂動デザイン、車高が低く見えるルックス、ワイドなリアに個性あるAutoexeのリアルーフスポイラーにシグネチャースタイルが相まってSUVらしからぬスタイル、リニアに吹き上がり、力強く加速する1.8Lディーゼルエンジン、Autoexeが考えるストリートベストのサスペンションによる少し硬いがドライバーの意思に車が反応する乗り味、Autoexeのメンバースブレース等による補強でワンランク車格があがったようなどっしりした走りができるがところ。

不満な点

リアが少し狭いこと、ガラスの高さが低く、顔を出しにくいところ。

総評

スポーティーな走りも、ゆったりとした走りもできるオールマイティーなSUVであるところ。
もっと見る
マイカー

乗りやすい
- ladymadonna
- マツダ / CX-30
  20S プロアクティブツーリングセレクション_4WD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年4月29日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

乗りやすい

不満な点

燃費が良くないのが欠点

総評

運転しやすい。余り乗らないので燃費が悪いのは我慢できる。
もっと見る
マイカー

コスパ良いです
- ブラッキー30
- マツダ / CX-30
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2025年4月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：4
満足している点

静かで　パワーもあります

不満な点

コスパ重視故　エントリーモデルとなりました
ブラックセレクションに自分でコツコツと

総評

今後が楽しみです
もっと見る
マイカー

装備が充実しています
- akiiiiit
- マツダ / CX-30
  XD Lパッケージ(AT_1.8) (2019年)
- - レビュー日：2025年4月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
総評

エクステリアも内装も、高速が快適です
もっと見る