サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI
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8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
ロアアームボールジョイント交換
車検対策でロアアームのボールジョイントブーツが破れていたため交換。ロアコントロールアームブッシュは左右共大丈夫そうでした。 まずは楽そうな助手席側から。 ロアアームをロアコンブッシュだけでくっついてる状態までばらして、アストロの一番ゴツいタイロッドエンドプーラーをロアアーム上のボールジョイントの ...
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2025年7月12日 23:49 kuzutetsul200さん -
トータルアライメント調整...MINI F56 JCW ビルシュタインB14車高調整キット
いつもありがとうございます。 秘密基地の準備が出来ておりませんが、 出来る事から進めて行きます。 今回はアライメントの調整ですね。 以前にビルシュタインのB14車高調整キットを組み込んだ車両です。 サスペンションの慣らしが終わっていたのですが 準備が出来るまでお待ち頂きました。 折角のサ ...
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2025年7月10日 21:47 大人の秘密基地エルフさん -
リヤバンプラバーの交換修理
駐車場にバンプラバーのような破片が落ちていたので、リアショックを点検すると見事に劣化して破損していました 部品と工具を準備して交換します 熱中症に注意しながらの作業です 野外カーポートでの作業なので休憩を多くとり、左右のバンプラバー交換作業(取り外したホイール洗浄含む)で5時間くらいかかりま ...
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2025年6月28日 21:17 かこうさん -
オーリンズ・ピロボール交換
少し前から運転席側のフロントからコトコト音が気になり始め、スタビリンクを疑い交換したものの変わらなかったので、ピロボールを交換してみました。 ピロボールは3年程度で交換した方が良いという話もありますが、前回車高調をオーバーホールした時、ピロボールは交換に入ってなかったので原因解明なるかと期待しての ...
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2025年6月8日 16:04 Ashkerothさん -
リアスタビライザーブッシュほか交換 MINI R50
リアトレーリングアームブッシュを交換しても低速時のコトコト音が解消しないので、昨年取り替えたばかりのリアスタビライザーリンクとブッシュを更新しました。スタビリンクは、トレーリングアームブッシュに亀裂が見つかった右側のボールジョイントがダメになっていました。スタビライザーブッシュはパワーフレックス製 ...
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2025年5月27日 23:20 WHALE FISHさん -
トレーリングアームブッシュ交換 MINI R50
リアのコトコト音を解消したくてリアトレーリングアームのブッシュを更新しました。 リアタイヤのハウスを外すとトレーリングアームが見えます。 こんな感じです。 ブッシュに亀裂が入っていました。コトコト音の原因はこれに違いないでしょう。 メタルソーでブッシュを切断して油圧プレスにかけてスリーブごと引き抜 ...
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2025年5月26日 23:03 WHALE FISHさん -
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フロントスタビライザーブッシュ交換 MINI R50
フロントのスタビライザーブッシュを交換しました。作業自体は簡単ですが、サブフレームを完全に下ろすもしくは15cm程度下ろす必要がある作業なので手間のかかる作業かと思います。 旧ブッシュは、側面から繊維物が飛び出しており、それなりに劣化が進んでいそうです。 交換後はフロントのコトコト音はなくなりま ...
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2025年5月25日 22:32 WHALE FISHさん
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