取付・交換 - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - ギャランフォルティス
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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動画で解説!取り付け方 ZR-V HondaCONNECTディスプレー 適合 テレビナビキャンセラー
ZR-V HondaCONNECTディスプレー 適合 テレビナビキャンセラー 動画で解説!取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月10日 12:15 YOURSさん -
スコーカー、マルチアンプの難しさ、独断と勝手な解釈
よく3wayシステムは難しいという言葉を耳にする。何が難しいのか良く分からなかった。 私の場合、擬似3wayシステムで、スコーカーから威勢良く飛び出してくる音、それはそれで良かった。しかし、メインアンプを替え、スピーカーを替えると、なんかアラ(音が粗い)が目立ってきた。 試しに、スコー ...
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2017年1月20日 20:13 エイトスターさん -
ウーファー20cm化(その3)
ドア内板(鉄板)、穴拡大。 さて、今回の最大の山場(問題)である。 前回16cmの時は、純正とほぼ同じ寸法だったので、当たる部分をヤスリで削った程度で済みました。 今回、本格的鉄板切り初めての経験でした。 持てる道具ありとあらゆるものを用意しました。 写真、ダメだった道具1、左から 鉄板切り ...
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2019年11月8日 20:29 エイトスターさん -
ウーファー20cm化(その1)
もう1年前になりますか。ドイツ、ジャーマンマエストロ、3WAYスピーカーセット買って、ミッド、ツイターのみ設置して聞いていました。ウーファーはMBクォート3WAYの片割れ16cmのままで。 やっと、思い腰を上げて取り付け交換に着手しました。 大工事は予想されていましたが、やはり大変でした。実 ...
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2019年11月6日 22:49 エイトスターさん -
ウーファー20cm化(その2)
② スラント化のための、バッフル成形 スラント化にこだわる。逆な言い方をすれば、なぜスラント化にこだわらないのか。 ホームオーデイオとカーオーディオでよく比較することが多い、そしてその結論として、やっぱりホームにはかなわないという結論である。その理由は色々あるけれども、決定的に違うのは、スピ ...
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2019年11月7日 22:58 エイトスターさん -
カーナビ交換(トヨタ純正→三菱純正)
なにを今更って感じですが。 永年使ったSONY製が壊れ、トヨタ純正に変えたのはいいのですが、バックカメラの仕様が合わないせいか暗くて見えない。 2度程、軽くぶつけました。 トヨタは富士通製、三菱はクラリオン(日立製)、バックカメラの仕様(動作電圧)が違うようだ。 以下、交換について、備忘録とし ...
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2017年5月25日 20:41 エイトスターさん -
ホームスピーカー(スコーカー)音出し成功
やっと、スピーカー入着。 FOSTEXの限定品(FE103-S01)とやらで、1か月以上待たされました。 それにしても、ホームのスピーカーのコストパフォーマンスの良さには頭が下がります。今回10cm、フルレンジ、ペーパーコーン、2台で約1.4万円。 さて、音は、「いいすね~」。一言。 本日、取 ...
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2015年3月13日 21:10 エイトスターさん -
ウーファー20cm化(その4、4/4)
バッフル、取り付け位置・向き調整、決定。 内装パネルも20cmにあわせ拡大カットし、そのほか現物合わせをしながら、少しづつバッフルと内装パネルをカットしていく。できることなら内装パネルをあまりカットしたくない。一見簡単そうな作業であるけれども、これも危険が伴い時間を要する。内装パネルを、当て ...
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2019年11月9日 11:24 エイトスターさん -
サブウーファーの取付
サブウーファーを取付ました。 配線ですが、図の様に配線をしました。 グレーの破線はセンターコンソールです。 ですので、配線はセンターコンソールの下、及び中に通しました。 電源はバッ直と取説に書かれていましたが面倒だったので、リードコネクターのBATT線に繋げました。 アンプは運転席下のシートの金具 ...
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2016年6月5日 23:21 もやし_さん -
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