整備手帳 - ランサーエボリューション ［ CP9A ］
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フューエルリッドが開かない
少し前から気になっていたのですが、GSで給油の時給油口のレバーを引いても開いてない様に見えたので確認するとやはり5mmくらい蓋が動いただけ。 中央の部品「フューエルリッドスプリング」と言う名前らしい？を交換します。画像は新品に換えた状態です。 これはとりはずした古い部品 しっかり開く様になりました。
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2014年2月23日 22:07 スナッチさん -
排気漏れメンテナンス
ちょっと前からキャタライザー とマフラー間のガスケットが破損していて排気漏れが発生していたので交換しました。 約、15分で交換完了しました。 今回は車高も冬仕様の為、アストロプロダクツ AP プラスチックラダーレールを使用で対応しました。 外したガスケットはボルト部分だけが残っていただけでした。
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2014年2月23日 12:06 J(^U^)Nさん -
ボンネットダクト塗装
エボ(特に古ければ古いほど)乗りの方ならお分かりいただけるかと思う、 ボンネットダクトの塗装剥がれ。 本来は黒なのが、熱によりこの有様。 って事でサクッと外し… ササッと塗装。 ついでにボンネットのほうの網も。 薄く塗っては乾かし…の繰り返し。 イイ感じに引き締まりました♪ ビフォー。 アフター。
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2014年2月16日 22:05 Kouji☆さん -
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ブーコン取り付け場所変更
コラムだと走行中にモード変更できないので取り付け場所変更。。 純正時計のサイズと近しいので問題なく装着♪
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2014年2月13日 23:38 むしゃくしゃしてやったさん -
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エアコンフィルター交換
恒例のエアコンフィルター交換 １年に１回の交換です。 いつものことながらすごい汚れ・・・ 交換時走行距離 251,000ｋｍ
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2014年2月4日 23:23 tsukaevoさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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ヒューズ交換
なんかね、ネットでね、見たんですよ。 ヒューズの寿命は10年だ、って。 それ以降は色々と劣化して電気抵抗増えてくとか書いてあったので不安になったんですよ。 それで蓋を開けてみたらですね、 ヒュージブルリンクとか、蓋飛んでる奴もあって（笑） こりゃ、変えな ...
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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