整備手帳 - ランサーエボリューションVIII
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トップガンでトム・クルーズが乗っていたあのバイク、といえばああっと思い出される方も多いかと思います。今では広く使われるようになった『Ninja』の名を冠し、当時としては最先端の技術を惜しみなく投入して量産市販車として世界で初めて250km/hに迫る速度を記録し、「スピードの象徴」となりました。この ...
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2025年8月15日 14:01 REVOLTさん -
チタンボンネットバー交換
上:純正 下:チタンボンネットバー バーをグリグリ回しながら知恵の輪状態で取外し交換しました。 ※当方は以前に砕けてしまって交換しましたが、根元のグロメットが、樹脂なので経年劣化で割れる可能性があるので注意した方がよいかと。 バー先端にカバーがついてないのでボンネットに擦れ後がついてたのでちょっ ...
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2025年7月26日 21:43 GDB-PDさん -
エボ8 エバホレーター洗浄&コーティング
ハスラーに続き、ランエボも洗浄&コーティングを行いました。 フィルター、目詰まりして風量が低下していたみたいです。(笑) 在庫がなかったので、エアを吹いて誇りを飛ばし、除菌コーティングで仮対策。 入荷待ちとなりました。 ランエボもファンコイルを外さないと洗浄剤をドーピングできないそうです。 かなり ...
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2025年7月21日 18:03 evo_yonさん -
ct9a ロービーム LED化 バラストレス
LED化に伴いバラストレスに変更 各所ネジを取りバラストを取り外す キャップに21ミリの穴を開ける オーム電子のOA-W16-0901RSEを取り付ける 内側の樹脂の出っ張りをリューターで削り面を出す バラストがあったところに直径74ミリ厚さ3ミリのMCナイロン(耐候)を貼る PP用のアロンア ...
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2025年7月9日 17:49 どっかのEVO乗りさん -
エンジンオイル交換(114,871km備忘録)@三菱ディーラー
◯今回交換 ・走行距離: 114,871km ・エンジンオイル: 三菱純正DQエンジンオイル 5W30 ・オイルフィルター: PIAA ツインパワー+ マグネットオイルフィルター Z6-M ◯次回交換 ・走行距離(目安): 119,871km
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2025年6月22日 23:32 nussobさん -
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リアデフマウント交換
先日、サスペンションをOHに出す際にリアデフマウントが劣化していた為、戻ってきたサスペンションと一緒に交換取り付けしてもらいました。 劣化がすごい!!
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2025年6月18日 17:31 ミヤゲンさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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