ブレーキホース交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションX
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキライン交換(APP製)
別に傷んでもいないのにブレーキラインを交換です。車高調の交換とブレーキローターの交換をする際に、ならついでにとラインも交換。以前乗ってたS15でも、その前乗ってたS13でもラインを変えてたので、完全に気分の問題だけで交換を決意。 日産だとNISMOブランドでメーカー選ぶ必要なかったんだけど ...
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2022年5月2日 21:51 @河童さん -
ブレーキホース交換&オーバーホール
テストアンドサービスさんでブレーキメンテナンスです。 夏のキャンペーンを活用しました。 テストアンドサービス鈴木さん「フロントカウルは冬のキャンペーンじゃないですよね。もう1年ですかぁ。あっという間ですねぇ。」 そういえばウィンターキャンペーンは何も買っていなかったです。 VALDI SPORT ...
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2020年7月19日 17:32 山猫.さん -
エンドレス スイベル・スチール交換(2回目)
フロントブレーキの交換作業に伴い、 既存ホースを新品に交換。 いつまでも持つ物でもないしね。 距離154,144km フロント リアも
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2018年7月21日 10:27 も えさん -
純正からエンドレスブレーキラインに交換
ラスペネ着けてから取り外し それでも結構硬かったw 純正ラインと見比べ エンドレスの方が、少し細くなってる この部分に純正のホース固定用のステー差し込んでボルトで固定されてたのだが、 エンドレスのステーの方が分厚くて差し込めなかったので 差し込まずに取り付け位置を反対にして固定 反対にして取り付け ...
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2018年5月27日 13:30 xジレンマxさん -
ブレーキホース 交換 ステンレス→スチール
前回から交換後、3年/50,000km以上も使用したので安全の為に交換します。 今回は同メーカーのスチールフィッティングの物にしました。 先ずはタイヤを外して、ブレーキホースと配管のナットを緩めるのですがこれがサーキット走行の熱で固着してマジで緩みません…(^_^;) ※自分は会社の先輩にK ...
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2016年3月13日 22:06 TAKA EVOさん -
フィーリングの改善( ´・ω・`)
純正でも充分だとは思いますが、サーキット走行も考えて今回、交換する事にしました。 純正はゴム?なので今回はAPPのラインに交換です。こちらはフロント部分 こちらはリアの部分です。 こんな感じでフロントを交換。 リアも交換完了です。 今回はフルードも入れ替えました! (*´艸`*)
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2016年3月1日 20:54 てつ Jx2さん -
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Project-μ テフロンブレーキライン(ステンレス)
■距離:53,550kmにて交換 ■ブレーキの奥の剛性感が欲しくて交換。 ■冬のエンカル対策で、ジョイント部はステンレス。 ■色は、タイヤの接触有無が判りやすいかな?と思いグリーンをチョイス。 フロント リア
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2013年9月15日 23:34 photo-evoさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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