クルマレビュー - フェアレディZ

過去所有

魅
- LEICA 5th thing
- 日産 / フェアレディZ
  300ZXTバールーフ(MT_3.0) (1998年)
- - レビュー日：2025年6月8日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

華
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その他

カッチョいい！
- とみいまねきん1号
- 日産 / フェアレディZ
  不明 (1989年)
- - レビュー日：2025年6月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

カッチョいい！

不満な点

バッテリーが直ぐなくなる…　デフケースの組み立てが面倒！

総評

よく曲がる、バッテリーが直ぐなくなる…(売って無い！タミヤさん、復活お願いします！R32GT-Rのカルソニックスカイラインも！)　
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マイカー

納車から3か月
- 群馬の白いカメ
- 日産 / フェアレディZ
  フェアレディZ バージョンS(MT_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年6月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

やっと慣らしも終わりストレスなく運転出来るのでこれからが楽しみです。
この時代にツインターボ純ガソリン車、このスタイリングの車が所有できることが幸せです。

不満な点

今時の車で室内灯がハロゲン球、自動格納ドアミラーがオプションは少し残念でした。

総評

良い車です！
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マイカー

その存在感で乗り手を舞台へ誘う貴婦人
- マーティス
- 日産 / フェアレディZ
  フェアレディZ バージョンST(M-ATx_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年5月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

感性を刺激するデザインと高揚感を得られるドライブフィール
(詳しくは各項目にて)

不満な点

乗り始めた当初、ATのマニュアルモードにおいて4速→3速→2速のシフトショックの大きさが気になりましたが、2,000km走らせた辺りから滑らかになり現在は完全に解消されています。

リアカメラの性能、日産コネクトナビの基本的な仕様がノートオーラなどと同等で、現行T33エクストレイルやアリアと比べるとやや見劣りします。

総評

最大トルク475Nmのエンジンを搭載したFRスポーツとしての剛毅さと、品のある走りを求められるような美しさの二面性が固有の妖艶さを醸し出しており、乗り込む時から特別な高揚感に包まれます。その佇まいは共に過ごすことで毎日が華やかに彩られるようです。
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マイカー

色
- ネコノユメ
- 日産 / フェアレディZ
  フェアレディZ バージョンST(MT_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年5月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

かっこいい

不満な点

ナビ

総評

これから大事に乗り回します。
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