車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルトラパン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
【シャコタンへの道①】shigeさんからのお誘い
「令和」最初の作業手帳です! ホイールを変えてから気になっていた車高ダウンです。 ど素人の私にはハードルが高すぎる作業なので、「いつかお金に余裕ができれば…」と考えていました。 しかしshigeさんにみんカラで絡む度に「バネ切ろうぜ!」とお誘いを受け続け、最近では「バネ」しか言ってくれなくなった ...
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2019年5月4日 22:42 しゃけ711さん -
リア車高調 ショック&減衰調整。
フロントは擦らなくなったし、前後のバランスも、まぁ、納得の範疇になったから、 次は、リアの乗り心地改善。 色々な車高短車乗ってきたけど、ワースト1を争うくらいに、 ただ、悪い。 自分で付けただけに、付け方(調整)に問題があるとしか思えない。 ネットは調べ尽くしたし、買った店に聴いてみるも、 ...
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2017年8月20日 23:40 srh fabさん -
車高ダウン「皿カット」
お久しぶりです。 今回は、前後車高を下げてみたのですが フロントはサスペンションのスプリングの構造で、一巻きでは車高が変わらず… リアも久しぶりにダウンしたいなと思い。 この結果に( ゚д゚) 下がり過ぎて、えらいことになってしまいました。 走行不可 ...
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2017年11月1日 19:43 Ryutaレーシングさん -
バンプラバーカット、ロックシート撤去
DIYではないので、作業工程の画像や説明が無くあしからず。 全体写真は後程上げる予定です バンプラバーが停車時で既に干渉していたのでカット、そしてリアの車高調に付いているロックシートを撤去することで全下げから更に約1cm下がり跳ねた時の突き上げも無くなりました。 しかし4WDでアクスル装着不可 ...
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2016年4月17日 13:16 ratchet8さん -
シャコーサゲサゲシマショ⊂(^ω^)⊃
シャコチョー付いてるのでサゲマス!! 下がりにくい後ろ基準でいきます ついでにブレーキフルードも交換デース 前の持ち主さんがバネ切っちゃったのか ダンパーを最短にして シート全上げでも 5mm程バネが遊びますw 車高を上げるとバネが遊ぶので中古車屋がRS Rのダウンサス入れてました おま ...
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2014年3月30日 01:31 viragon.wgn??( ...さん -
キャンバーアクスル導入
ホイール取って、30ミリのロックナット外してドラムの中にいる12だか14のボルトを4本外せばドラムがフリーになります( ^ω^ ) ブレーキの配管はドラムがフリーになる前に外すのを推奨。。。 それと危ないのでしっかり馬はかけましょうwくれぐれもレンガとか使わなようにw サイドブレーキはスイングア ...
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2020年4月24日 02:49 @ぱんどらわーくすさん -
フロント&リア、ワイトレ35㎜取り付け&車高上げ。①
残り2つのワイトレも買ったし、前回のリベンジ。 まずはリアから。 今回は、車高調買った時同封されてた、ショートバンプラバーに変えて、バンプタッチを狙う予定。 また、車体上げ、足回りバラす。 して、今は、乗り心地考え、純正の柔らかいバンプラバーを2コブカットしたのをつけてたから、外す。 55 ...
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2018年7月8日 23:57 srh fabさん -
ラパン🐰ローダウンリベンジ!
さて。前回ワゴンR用の車高調で落ちなかった🐰ちゃん そしてまた懲りずにワゴンR用のものを流用 RSRのスーパーダウンを手に入れました。 はい、懲りてません!懲りませんよ! だって!安かったから…! 写真は、 上:ノーマル 下:車高調+リアRSR 1/6にやりました。 すみません、何してたんだか ...
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2016年2月8日 00:02 A:-Xさん -
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