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クルマレビュー - ハスラー
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アローゼン
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スズキ / ハスラー
A(MT_0.66) (2014年) -
- レビュー日:2025年5月10日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:1
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- フロントガラスが角度を付けて立てられてるぶん、ルーフが庇になってくれて陽光の差し込みがかわせる(説明下手)。軽いので燃費がいい。MTなので楽しい。軽自動車は何かと経済的。車体が小さく小回りもきいて狭い道でも安心。
- 不満な点
- でこぼこ道でぴょんぴょん跳ねて不安定になる。手が短いせいもあるが、サンバイザーがやたら遠いので下ろすのに結構手を伸ばさないといけない。
- 総評
- 車なんてこれくらいが丁度いいなーと思います!先頭で信号待ちしてると信号機が天井に隠れて見えないという不評も聞きますが、前方に長いこの天井が夏場に日影をもたらしてくれるのです(説明下手やなー)。
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家族所有
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メタリストk
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スズキ / ハスラー
G_4WD(MT_0.66) (2018年) -
- レビュー日:2025年5月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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MTが設定されていた。これだけで満足度80%。
コンパクトカーでは(スイフトとかヤリスとかマツダ2とか)、MTの設定はあれどFFだけなので、4WD+5MTの設定があるのは、今はスズキの軽自動車だけかな?
最低地上高も確保されているハスラーが、北海道で売れるのが分かる。 - 不満な点
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車のコンセプトに合わせた個性的なインテリアが、痒いところに届かないもどかしさを感じる。
せっかくの街乗りカーなんだから、もう少し実用的な収納が充実していたらとも思う。
あと、フワフワと揺れが収まらない足。
重心が高いのは分かるけど、もう少し何とかならなかったのか。 - 総評
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4WD+MTの設定があったことに感謝。
車高の高さ故、フラフラと落ち着きの無い動きはあれど、そのおかげで安全運転に徹しようと思える。
東北・北海道で爆売れしているのも頷ける、雨の日でも気軽に履ける防水機能付きスニーカーのような車。
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