我が戦友&青春の友 - RG250Γ

マイカー

我が戦友&青春の友

さすらいのエンジニア
スズキ / RG250Γ
不明 (1983年)
- レビュー日：2023年10月6日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：無

満足している点: やはり2st & アルミフレームで軽量なので、体力が落ちた初老でも安心して乗れます。学生時代に事故を経験したバイクですが、このバイクに跨れば、39年前にタイムリープ出来るところです。
不満な点: 今の若い人から見れば不満だらけだと思いますが、私にとっては、不満は全く有りません。
総評: 学生時代にこのバイクで事故ったり、東京〜大間崎900kmキャノンボールに参加する等、青春時代に苦楽を共にした戦友に跨っている感じです。 20年近く放置していましたが、14年前にヤフオクで更に1台購入して、2コ1リビルトしてリターンライダーとなりました。

デザイン: 5; 今のレプリカとは程遠いですが、当時としては相当「攻めた」ところが、当時のエンジニアの拘りが感じられます。
貧しい日本が「零戦」を開発した感覚‼️
走行性能: 5; 排気ポートを0.5mm程削っていて、ユーゾーチャンバーに変えていますが、低速もそこそこトルクはありますし、6000rpm以上は異次元のロケットになるので、現代車以上の性能を発揮してくれます。
乗り心地: 5; レプリカですがアップハンドルなので、おじさんでも腰が痛くなりません。また2stで軽量なので扱いも楽です。ただ足の短い私では、足つき性がイマイチなところが唯一の欠点です。
積載性
積載性: 5; 学生時代、北海道&九州ツーリングにも行けたらので、個人的には十分だと思います。
燃費: 5; 2stだから仕方ありませんが16〜25km/lレベルですが、それを理解して乗っているので欠点とは感じていません
価格: 無評価; 新車当時は250ccで一番高かったです(45万円❓)。 中古車市場ではタマ数が多い為か、他のバイクより低価格なところは納得出来ませんね
故障経験: 新車購入して2年後に、停車中のバスを追い越した時、バスの左前側から車がで出来て、バイク左側に衝突された事があります。2コ1リビルト時にフレームは交換しています。