エンジン廻り - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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ワコーズ RECS + FUEL1
備忘 走行距離は約8200kmで施工 長く乗りたいので、カーボンが盛り盛りにならないよう、早めの直噴カーボン対策ということで、施工実績が多く安心してお願いできそうな奈良のラッフルズオートさんに初訪問で施工していただいた。手際よく施工していただきました。フューエル1も注入。 高回転時に、黒っ ...
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2024年6月22日 19:09 筋トレ太郎さん -
放置民による久々の整備手帳(笑)PCVバルフ交換(長っ)
久々にみんカラを開いた放置民のくらっちです(爆) 昨日、ネットで購入してこちらもかなり放置していた(笑)PCVバルブを交換しました。 品番とか見てませんが、購入履歴的にはこの品番らしいです(爆) あ、子供の頃から包装紙とかビリビリ破るタイプです(笑) エンジン上のエアクリーナーボックスを外す。 ...
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2024年6月17日 10:24 くらっち@さん -
エンジンヘッドカバー再生への道?
そろそろこの辺のブツブツを どげんかせんといかんですね。 とりあえず純正、というか、予備部品に 交換しておきます。 BOOSTERJET SUZUKIの文字を装飾して 失敗したものを落とそうとしてベースが 荒れ果ててしまっていたので、黒い 塗料を吹き付けて誤魔化しています。 クリアも吹いてみたけ ...
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2024年6月13日 14:18 クロちゃん@ZC33Sさん -
クラッチ&エンジンマウント交換 93,715km
走行距離が80,000kmを超えたあたりから2,500rpm付近で共振、高速道路の巡航回転数なので不都合でした。最近では内装のあちこちからも夥しいビビリ音が出るようになったのでエンジンマウントを交換することに。距離も93,000kmを超えていたのでこれを機にクラッチも。町の修理工場での見積りは25 ...
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2024年5月28日 16:18 dobaiさん -
ウォッシャータンクキャップアカ化(笑)
ウォッシャータンクのキャップが気になるので、赤くしました(笑) 使用したのは、BMW用のアルミキャップです(^^♪ 当然、サイズも作りも全く違います・・・ BMWの内径は422mm スズキの外径は429mm 周りをカットして削ります。 接着用にエポキシパテを貼り付けます。 アルミキャップの中に押 ...
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2024年5月19日 17:53 ZC34Sさん -
ベルト交換
ベルト鳴きがひどいので交換しました。 エアコンベルトの張り調整ボルトにアクセスするために、バンパーを外す必要がありました。 エアコンベルトのテンショナー固定ボルトですが、 工具いれるスペースがほとんどなく、ストレートでかつ、長いメガネレンチが必要でした オルタ側のベルトは、オルタの位置にて張り調整 ...
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2024年5月5日 15:33 スイスポと三角木馬さんさん -
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2代目エンジンウォーターポンプ、オルタネータ、Vベルト交換
全然写真がありません。笑 2台目エンジンのウォーターポンプ、オルタネータ、Vベルトを交換しました! これも昔やったことあるしなー的な感覚でやってしまうことにしました。 2台目エンジンは84000kmほどですので、交換タイミングとしてもええ具合ではないかと思ったのが動機ですかね んで、今回はウ ...
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2024年5月1日 06:52 チョンタさん
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