クルマレビュー - スイフトスポーツ

マイカー

軽くて良く走るスポーツカー。
- rossi-luca
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月25日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

コストパフォーマンスに優れたクルマ。

自分なりに弄っていく楽しみのあるクルマ。

不満な点

滑る変な形のステアリング。

ハイオク車はキツい。

しかしジムニーよりは燃費がいい。

総評

4人乗れて、これだけスポーツカーしてる
コンパクトカーは他にはない。
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過去所有

同じ車に代替えする。それが評価の全て。
- いおりん．ねっと
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(AT_1.4) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

日常では使い切れない走行性能。二人で行動するには十分に広い室内と荷室。余裕でカタログ値を超えてくる燃費。

不満な点

後方視界が良くない。内装の質感は価格なり。後部座席は（閉塞感や乗り心地からして）緊急用。

総評

余裕の性能で長距離ドライブを苦にしないコンパクトカー。スポーツ走行をする/しないによらず、とにかく走るのが好きな人にお勧め。
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マイカー

いい車です
- ままま15
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(AT_1.4) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

購入の決め手は当時の圧倒的なコスパの良さで、自身の身の丈に合っているところ

乗りたい（欲しい）車はたくさんあっても実際乗れる（買える）車は、その後当然維持することと併せて自分の場合とても限定されます

そして購入動機はこの価格帯における圧倒的な動力性能で、自身では持て余すほど余裕があるところ

乗ればわかるできの良い 6AT

自己満足のカスタムにかなり浪費はしましたが、7年間乗ってきて純粋な維持費がとてもリーズナブルなこと

欲しいと思った車を手に入れてそれなりにカスタムを楽しみ、現在まで生活に負荷をかけることなく維持できていること

現在最も満足している点です

不満な点

購入時からわかっていたこと

後席居住性の悪さ
左後方Cピラー付近の視界の悪さ

最近気になること

走行に支障がない（でも気にはなる）車内外のNVH

外的な要因かも知れないけど（でも飛び石等ではない）ルーフとボンネットだけに小さなシミやキズ多数

総評

いい車です
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マイカー

買って正解でした
- ゆーすけ@32
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
- - レビュー日：2025年5月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
総評

新車で買えなくなってしまったので買って正解でした。
アフターパーツも豊富でお金が足りません（笑）
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マイカー

今手に入りやすいサーキット向けの車
- take(旧boid)
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月18日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

軽量コンパクトでトルク重視

不満な点

インジェクターの大容量化ができない

総評

本庄タイムアタックバブルカー
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