クルマレビュー - スイフトスポーツ

マイカー

コンセプトが明快
- BasaraFever
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2023年)
- - レビュー日：2024年4月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

走りに関わる部分の大半

不満な点

私の使い方では無いが、イジりたい衝動に駆られる。

総評

2021年式から滑り込みで色違いに買い換えました。
純ガソリン車の減少、シリンダー数の減少など世界的な流れの中で乗っておきたい１台。
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マイカー

軽いは正義
- bamboo555
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
- - レビュー日：2024年4月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
総評

走りは最高
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マイカー

よいです
- ぺん次郎
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
- - レビュー日：2024年4月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

低回転からのトルクの太さ、調子に乗って踏むとすぐに加速してしまいます。

不満な点

納得して買っているので、不満と言うほどではないですが、家族からの不満点です。

1. 後部座席が暗い
2. 後部座席のドリンクホルダーが１つしかない
3. 熱線をカットしないガラスなので暑い
4. 助手席にシートヒーターがない

シートヒーター以外は、お金で修正可能かと。

総評

皆さんがいろいろ書いてくれているので、わたしなんかの評価は不要な気もしますが、念願で初めてのMTと言うことで楽しんでおります。

現在フルノーマルですが、トルク、パワー、カーブ・直進両方の安定性、カーブの曲がり方のすべてが高次元でバランスしていて素晴らしいです。
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マイカー

コスパよし!楽しいくるま
- いなしゅん
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
- - レビュー日：2024年4月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

乗ってて楽しい車です!値段もお手頃ですね。
維持費も安いです!

不満な点

内装がチープ…まぁよくあるスズキの車って感じですｗ

総評

まだまだお世話になります！
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家族所有

コスパ最高
- トトロ555
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
- - レビュー日：2024年4月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

とにかく走りが良いです。
峠道はもちろんのこと、
高速の安定性は驚き。

とても車重970キロの車の安定感ではない。

エンジンも低回転からパワフル。

高速では6速固定でOK。

アクセルひとふみでグングン加速します。

970キロの車重にトルク23キロあれば、
すごくパワフルです。

しかも、低速からターボトルクが立ち上がるため、
どんな状況でも速いし、運転もすごく楽です。

正直、このエンジン、かなり良いと思います。

不満な点

燃費がもう少し良いと嬉しい。
できれば、レギュラーが希望。

総評

この値段でこの仕上がりは、驚きです。
値段を考えると、不満はないです。
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