クルマレビュー - オーリス

仕事用

欧州車みたいです
- anya1214
- トヨタ / オーリス
  180G”Sパッケージ”(CVT_1.8) (2006年)
- - レビュー日：2025年2月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：2
総評

ハンドリングは良いです
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マイカー

相棒
- ポールリードスミス
- トヨタ / オーリス
  RS(MT_1.8) (2015年)
- - レビュー日：2024年12月19日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

見た目のかっこよさと足回りの強さ

不満な点

欲を言えば高回転域のパワーがもうちょっとだけ欲しいかも

総評

高速域で足回りの安定感を感じやすい
オールラウンダーな動力性能（スポーツカーではない）
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過去所有

乗り心地のよい車でした
- setsuna27
- トヨタ / オーリス
  150X“Mパッケージ”(CVT_1.5) (2009年)
- - レビュー日：2024年12月1日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

当時は、MC後のデザインに一目惚れして即決して購入しました。
ガンメタ色がカッコよかった！！

MC前のデザインはフロントマスクが「ヴィッツ」と同じだったのが、差別感もなく残念でしたので。。。（乗っていた方がいたら、すみません）

不満な点

フロントグリルがボディ色と同じ色だったこと。(そこはブラックが良かった。→我慢できず、唯一行ったパーツ交換です）

他にも他車と比較して色々と不満や物足りないこともあったと思うけど、もう忘れてしまいました。
良くない記憶は忘れる性格なので(;^_^A

上位グレードの「ブレード」に憧れていたのは、うっすらと覚えています。

総評

それなりに静音性もあり、タイヤをミシュランに交換してからは乗り心地が良くなり、ロードノイズが減って、タイヤの重要性に気づかされました。
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マイカー

あまり走ってない希少さ
- RED -OK
- トヨタ / オーリス
  RS“Sパッケージ”(MT_1.8) (2012年)
- - レビュー日：2024年10月27日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

知られてなくともカローラスポーツの前身車。
中古車はお得感があった。
実用的でスポーティ感がある。
シートや装備、乗り心地、エンジン音が好き。

不満な点

RSの名に相応しくは無いパワートルク感。
軽いハンドリング。

総評

実用的でスポーティ感が多少はある走り。
MT車に乗りたくなったけど積載性や後部座席も普通に使う方にはちょうど良いかも。
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マイカー

良い車
- まきたやビオランテ
- トヨタ / オーリス
  RS(MT_1.8) (2015年)
- - レビュー日：2024年10月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
総評

良い車
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