クルマレビュー - コースター

マイカー

最後の４リッターターボEXロング排気ブレーキ付
- フュージョン専門マニア
- トヨタ / コースター
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年8月11日
  - 乗車人数：９人以上
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

現行で４リッターターボEXロング排気ブレーキ付。
中古車が新車よりはるかに高い。
10万キロ越えで1000万～1200万前後

不満な点

XZB 51の最終のエアサスの方が乗り心地良い。

総評

価格は異常。
でも年式を考えると現行一択。
2.8では非力すぎて右車線をとばすひとには無理。
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マイカー

運転席が一番のＶＩＰ席
- えみ助
- トヨタ / コースター
  オリジナルキャンパー (1997年)
- - レビュー日：2025年4月19日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

運転が疲れにくい。
廊下がゆったり広めで人がすれちがえる



不満な点

ルーフエアコンにインバーター制御がついてない

総評

駐車場所で手間取ることはあるが、ゆったりとした室内空間やベッドルームなどは一度知ってしまうとトラックベースのキャブコンには戻りたくない。

エンジンやエアコンにもゆとりがある、特に夏の暑さに余裕な冷房能力があり、さらに吹き出し口は前席から中央さらに最後部のベッドスペースには吹き出しが4つもあるから走行中に常設エアコンをつける必要もありません。△あのボーダーバンクスは常設ベッドスペースにこの吹き出しがないらしい！何故ナッツは手間を惜しんだんだ？
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マイカー

乗りやすい
- やすまつはん
- トヨタ / コースター
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年3月3日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

信頼性があり、乗りやすい
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マイカー

コースター　DIYキャンピングカー　広くて最高
- ももたろう岡山jp
- トヨタ / コースター
  ビッグバン (2017年)
- - レビュー日：2025年2月23日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

９０代の母と夫婦で旅を楽しんでいます。

総評

９０点
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マイカー

広さ
- kazedori
- トヨタ / コースター
  コースター (1993年)
- - レビュー日：2025年2月22日
  - 乗車人数：９人以上
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
総評

車中泊スポットへ出かけています
いろいろガタが出てきていますが可能な限り所有していきたいと思っております
2ナンバー登録車で殺風景な車内ですが寝心地はハイエースにはない車内空間が魅力です
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