クルマレビュー - コースター

マイカー

バス以外の用途として
- GYAROME
- トヨタ / コースター
  不明 (2004年)
- - レビュー日：2020年11月8日
  - 乗車人数：９人以上
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

車旅、DIYの楽しさ、国産の安心感なら択一ではないでしょうか⁉︎

不満な点

キャバオーバーによるエンジン音

総評

自分でイジルベース車として、ハイエースでは小さい人にとってはこれ程良い車は無いのではないでしょうか⁉︎リア観音開きです。
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マイカー

LPGからExにグレードアップ
- フュージョン専門マニア
- トヨタ / コースター
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2020年5月26日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

コースターは今で2台目になります。
1台目のコースターは2016年式LPGビッグバンのキャンピング仕様を購入して引き取る帰り道にあまりにも遅くてしかも内装が安っぽくて帰る道中に即手放す決断をしました。結果翌週末に1週間で売りました。
なのでグレードはＧＸ以上ターボ付で 2台目を購入しました。

不満な点

特に無し。

総評

実は中国ではアルファード以上に神車扱いされてます。
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マイカー

トヨタコースター
- タイガ&ヒスイ
- トヨタ / コースター
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2020年5月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

すべて満足

不満な点

特になし

総評

100点
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過去所有

最高のトランスポーター
- ひこパパ
- トヨタ / コースター
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2020年5月2日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

視点が高いので長距離でも疲れにくい。
大きさの割には運転しやすい。

不満な点

ルーフキャリアを付けていたのでドライブスルーが使えない事が多かった。

総評

ハイエースからの乗り換えでしたが乗り換えて正解でした。って言うか、最初からコースターにしとけば良かったと後悔したくらいです。
一旦サーキットから離れる事になったので手放しましたが、もし再開するにしてもハイエース（スパロン）になる事はないですね。
おそらくコースターか「使える軽」になるでしょう。
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レンタカー

旅行
- ローズオレンジ
- トヨタ / コースター
  29人乗り　LX (2004年)
- - レビュー日：2019年3月17日
  - 乗車人数：９人以上
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

視界が広くて運転しやすい
意外と踏めば力がある

不満な点

借りたときにスモールが切れてた
客席側の冷房からエアコン臭い風が・・・
古い型のナビがお馬鹿
リア路肩灯が無く暗い場所だと気を使う
ずっとエンジンかけっぱだったのでリッター6.5で結構悪かった
トヨレンやタイムズなども借りたことがありましたが今回のニッポンは料金が高かったんでもう借りないでしょう

総評

久しぶりにバスに乗って旅行で運転して感覚が鈍くなっていたからかもしれない。過去所有してたローザよりロールが大きく、フットブレーキ、排気ブレーキ共に効きが甘く感じ山坂道を走るのがちょっと怖かったです。
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