整備手帳 - アプリオ
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極限の空力性能(エアロダイナミクス)を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー&ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん -
通勤仕様が決まらない😔
通勤仕様がやはりきまらず アプリオのノーマルのプーリーに戻すことにしました。 写真は以前に使っていた時のままベルトの後を綺麗にしていない状態 記録のために写真を撮っておきます。 手持ちで買ってあった新品KNのベルトにしたので幅は16.6 たぶんもう少し外側まで使えると思うので次回開けた時に確 ...
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2026年10月18日 21:49 バムさん -
ウィンカースイッチ修理
ウィンカーが スイッチ戻らない,右ウィンカーが光らない中身バラして バネが古くなって戻りが悪い 全バネをホームセンターで買い入れ替え 中の接点用の細いバネも交換 接点磨いて 抵抗見ながらスイッチ入切して確認 取り付けして試運転がてら走って完了
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2026年10月17日 16:05 tomya1さん -
ウエイトローラーとベルト交換
前回少しおとなしく、渋滞路通勤仕様にして 燃費が良くならないものか? と思いましたが、結果としてあまり燃費が良くならないのが判明 ウエイトローラーをまた元に戻しました。 スタート時そんなに回らなくても良いと思っていましたが それがベルトの滑り始めだったようです。 燃費が悪いのはよく使う速度域 ...
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2026年10月11日 22:20 バムさん -
車庫の中がガソリン臭くて
スーパーカブの走行距離が通勤で使ってると、 かなり増えすぎなので、 距離の分散のために投入したジョグアプリオが 先々週から 車庫に入れるとガソリン臭いので 原因を調べる事にしました。 タイヤやミッション、フロントフォークなどはバラしてましたが燃料系は長い事メンテナンスしてませんでした。 ひと通 ...
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2026年9月12日 11:08 バムさん -
ウエイトローラー交換
通勤に乗るにあたり、 今まで、林道仕様にしてあったミッションのセッティングをノーマルに近づけてみました。 ノーマルベルトにノーマルウエイトローラー確か6.5g どのくらいノーマルぽいのか?しばらく走ってみます。 プーリーも純正にしようとも思いましたが、何も削ってないキタコのハイスピードプーリー ...
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2026年8月2日 19:11 バムさん
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