TANIDA / JURAN(タニダ / ジュラン) Racing Coolant HTの評価・評判・口コミ

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TANIDA / JURAN

Racing Coolant HT

3.88点

（26件）

レビュー一覧 26件（総件数：26件）

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33

トヨタスープラ

今まではビリオンのクーラント使ってましたが容量が4Lと2Lで半端になったり、全交換タイプで都合が悪いこともありコストが結構かかることから、濃縮タイプにすることにしました。街乗りですが冷えはなんと ...

ta･kara （パーツレビュー総投稿数：147件） 2022年7月18日
2

スバルインプレッサWRX

メーカーHPより画像を拝借。画像にもあるように、希釈して使えるのに、レーシングクーラントとしては安価だと思います。 20Lのバッテリー液（精製水）を準備して、それで割って、33％で使用しています ...

Fのカーライフ（パーツレビュー総投稿数：63件） 2022年1月20日
17

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

次回のクーラントはこいつにきめたぜーーーー！！(*＾▽＾*) 4リットルはいってしかも、希釈タイプ！！！めちゃめちゃ使用できるでやんす！！！(*￣∇￣*) 40から60%で沸騰温度125°く ...

もふもふぴよぴよ（パーツレビュー総投稿数：142件） 2020年4月13日
6

スバル BRZ

気が付けば、前回交換から２年経過してた・・・某SABの在庫からチョイスしました。ホントは、前回同様ケミテックPG55RCにしたかったんですが、全く売れないらしくてメーカーに返したそうです・・・ ...

レオン. （パーツレビュー総投稿数：455件） 2018年6月29日
2

ホンダ S2000

車検時にショップからクーラントが汚れてるとのことでお任せで交換。ジュランってクーラントもやってるんだ～ということで初めての使用です。ハイパワー車対応とのことで、待ち乗りもするけどサーキット ...

GINZIRO （パーツレビュー総投稿数：47件） 2017年2月28日
6

スバルヴィヴィオ

ジムカーナ用。ってことで、あまり冷却は考えてなかったのですが、夏のサーキット周回の為に、水温対策その１です。ハイパワーエンジンでも、超高回転型エンジンでもないですが、熱害の大きいFF車なので、念 ...

まっぴ@ysspeed （パーツレビュー総投稿数：149件） 2015年7月29日
4

スバルインプレッサ WRX STI

たまたまお店で見掛けた、たまたま今、入っているクーラントの色と同じだった、たまたま交換時期と重なったという事です。しかし、濃縮タイプは初めてです。

モツだんご（パーツレビュー総投稿数：217件） 2015年3月14日
5

三菱ランサーエボリューションIX

【総評】冷却水で何かが変わるような走りしてません！気分のみ！【満足している点】【不満な点】

たくじん（パーツレビュー総投稿数：110件） 2014年8月12日
1

マツダ AZ-1

チューニングエンジンなので気を使ってとか、手近で入手しやすかったとか程度の理由で選択しました。冷却の厳しいAZ-1なので、多少の助けにはなってくれるかな？

にっしゃ（パーツレビュー総投稿数：208件） 2013年9月22日
5

ホンダ S2000

H25.AUG.11　走行距離96500km 冷却系一新の際に使用しました。色はハワイアンブルーです。蒸留水で薄めて濃度５０％、で約６リッター使用。値段も手頃で、純正＋αですかね？？？

これちょき（パーツレビュー総投稿数：95件） 2013年8月13日
1

スバル WRX STI

ラジエーター交換時に入れたクーラントです。色は青色でスポーツ走行にも対応してます。濃縮タイプなので水で濃度を調整して使います。

ＨＯＲＯ（パーツレビュー総投稿数：53件） 2013年8月9日
2

ミニ MINI

車検ついでに交換です。 PGじゃなくてエチレンですが、交換サイクルが長いのでHTをチョイスしてみました。

レオン. （パーツレビュー総投稿数：209件） 2013年7月7日
2

日産フェアレディZ

2013年5月10日ラジエター交換に伴うクーラント全量交換。今までは普通のロングライフクーラントだったけど、今回はレーシングクーラントに。三種類置いてあったうちの真ん中のタイプ。 4Lの希釈タ ...

ミッドナイトZ （パーツレビュー総投稿数：319件） 2013年5月11日
日産スカイライン

濃縮タイプ水道水で割ってはいけないとのことなのでバッテリー補充液の精製水で割ってやりました。色はブルー高性能なだけあって水温が上がったときの下がり方が早いです(^^♪

ミスタースガワラ（パーツレビュー総投稿数：47件） 2012年9月10日
マツダユーノスロードスター

試しにレーシングクーラントを入れてみました。ただのLLCに比べ熱交換の効率が上がっているようで、クーリング走行に入ると、水温の下がり方が今までよりも早いです。サーキット走行する方は検討する価 ...

ぱっつん@キリノミクス３（パーツレビュー総投稿数：139件） 2012年8月7日
1

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

水温計取り付けるついでに交換しました。純正LLCでは渋滞で軽く100℃に達していましたが、これは渋滞にあっても95℃くらいがMAXでした。冷えはなかなか良いみたいなので、サーキットで力を発揮で ...

タカchan （パーツレビュー総投稿数：58件） 2012年7月17日
スバルレガシィB4

一度もクーラントを交換したことがなかったので、夏に入る前に実施。でも、どうせ替えるなら効率の良いものを、ということでジュランのこれを選択。効果は今後確認します。

YAMA＠VM4 （パーツレビュー総投稿数：76件） 2011年6月26日