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「維持していくゾ」って言ってみるけど大丈夫かな? - パンダ
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よもぎパン
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フィアット / パンダ
1000CL (1987年) -
- レビュー日:2023年5月24日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
文字にし難いけど
①運転していると僕にピッタリはまる感覚が嬉しい
②デザインがとにかく素晴らしい
ってことが満足ポイントです
\(^o^)/
あ、あとキャブエンジンだってのもお気に入りポイントです - 不満な点
-
壊れやすくて エンジンかからない時とか止まっちゃう時とかは困ってしまいますけど、まぁしょうがないなぁで済ませています
(;^_^A - 総評
-
「デザインが好き」とか「映画やCMで見て気に入った」とかで購入してしまうと後悔するようなクルマでしょうけど、僕みたいに初代パンダを複数台所有してしまうようなファンには たまらないクルマだと思います
万人にはオススメ出来ないカモですけどね
(#^.^#)
- デザイン
- 5
- デザインについては文句の付けようが無いクルマだと思います
- 走行性能
- 3
-
1100と違って1000のキャブなのでパワーとか無いけど、僕はスピード出さないので丁度イイと思っていますが、青信号で普通にスタートすると後続のオバサン軽にあおられますね
(;^_^A - 乗り心地
- 無評価
-
他車とで相対的に比較するようなクルマじゃないと思っていますので「無評価」としました
パンダの良さは、例えばコーナーでは軽快にヒラリヒラリと駆け抜けていくような、そんな爽やかさにあると思っています - 積載性
- 3
- あんまり積まないのでよく解んないけど、積みやすい形だとは思います
- 燃費
- 無評価
-
悪くは無いから気にしていませんので無評価です
以前所有していた初代パンダで満タンにした時に、ガソリン臭が車内にガンガン入ってきたので、それ以来満タンにしたことが無いんですよね
(;^_^A
なので、燃費は判らないんデス - 価格
- 4
-
ベーシックカーなのに、最近相場が上がっていますね
(>_<)
どんどん価値が上がっちゃうと盗難が心配になっちゃいます
(@_@;) - 故障経験
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ありすぎて書ききれません
(@_@;)
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156.2万円
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159.8万円
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