マツダ ロードスターRF

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マツダ

ロードスターRF

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ほんの少しの勇気で、私はしあわせです〜\(^o^)/ - ロードスターRF

マイカー

ほんの少しの勇気で、私はしあわせです〜\(^o^)/

おすすめ度: 5

満足している点
免許を取った頃から憧れていたオープンカーです。
いっしょに乗る奥さんに「いいクルマだね!」と言われるのも大満足です〜\(^o^)/
開けて走っている時に市電やバスのお客さんにチラッと見られるのも最初は恥ずかしかったんですが、このごろは慣れました(笑)
不満な点
アイドリングストップが付いているところ•••。

積載量が少ないのはご愛嬌!
スーパーへのお買い物も量を考えて買うようになりました(笑)
山登りの装備品も日帰り2人分なら、トランクに入ります〜\(^o^)/
総評
オーディオも私好みの調節ができたし、ナビも酷評されてるほどではなく十分に案内してくれるし、車内が狭いのでエアコンは夏も冬も効果がスゴイし、エンジンは力強いし、排気音もちょうどいい静かさだし、外観もステキで、「しあわせになる」クルマだと思います。
デザイン
5
ボディの曲面はすごく美しいです。
布シートはそれほど気を遣わなくていいので楽です(笑)
走行性能
5
カーブの安定はスゴイです。
危険回避のために急ブレーキがありましたが、前のめりになるのではなく、後ろから引っ張られて止まる感じがしました。
乗り心地
5
「硬め、柔らかめ」は比較がいまのところないのでわかりません〜(^_^;)
屋根を開ければまわりの音が聞こえるし、締めれば静かだし、両方が味わえます。
積載性
2
ETCユニットがシートの後ろ側にあるのはビックリ(笑)
「ここまでならトランクに入るけど、これを買うと入らないだろう」という予測ができるようになります!
燃費
5
前に乗っていたVOXYの燃費が最終的に8〜9。
こっちはハイオクにはなりましたが、今のところ14ぐらいなんで、とてもいいです。
価格
5
憧れのクルマに値引き交渉なんて、クルマに失礼!
という信念のもと、提示されたお値段でハンコを押しました(笑)

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