変態御用達 - トゥインゴ

マイカー

変態御用達

《》TAKE《》
ルノー / トゥインゴ
GT_RHD(EDC_0.9) (2018年)
- レビュー日：2024年6月12日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：2
積載性：無
燃費：無
価格：5

満足している点: GT自体滅多に遭遇しないのにGTノワール(30台限定)となるといよいよ希少。おいらの個体は更に特殊な事情があるし…
個性最重視、他人と被りたくない、謎の自意識が強い偏屈者にはぴったり(笑)
不満な点: どれも些細な事…と言いたいが、エアコンの弱さは如何ともし難い。
黒も相俟って、夏場は常時ECOモードオフ、温度最低風量最大、じゃないと死ぬ。
総評: 乗っても二人。年寄子供も居なければ大荷物積むような趣味も無い。仕事でまあまあのドンガラ転がし(洗い)続けてると小さなクルマの楽さ加減が身にも心にも沁みる。
でも、走りもしっかり感も我慢しない。選択は間違っていなかった。

デザイン: 5; エクステリアについては文句のつけようがない。
かわいいだけじゃなく、塊感、力強さ。
ポップなインテリアは車のキャラクターに合っているが、デザインに振り過ぎたか、一部空調の向きが…
走行性能: 4; 腰高なフォルムだが、床の構造体が二重なこともあるのか、重心自体は決して高くないと思う。タイヤ変えて曲がりの限界も上がった。
このサイズで1tあるのに、ECOオフで変速引っ張ればとても活発。
リアのドラムブレーキも通常使用で不足は無い。
鼻が軽過ぎて横風に気を遣うことだけがねえ…
乗り心地: 2; コイルスプリングはノーマルのままながらダンパーとスタビライザーを強化。17インチホイール化もあってバネ下が重過ぎるんでしょう、一般道では突き上げが酷い。高速で丁度良くなります。
スマートと共通形状のシートはやはりドイツ車っぽい硬さ。合皮にジャージ、ランバーサポートも無い安さだが、不思議とケツの痛さは感じない。助手席は普通のノッチ式で倒せるのでツレにも簡単。
むしろステアリングとペダルのオフセットが気になる。
積載性: 無評価; 初めから気にしていない
燃費: 無評価; 初めから期待していない
価格: 5; 円安でどんどん値上がりしていくと、ああ、やっぱりGTってバーゲン価格だったなあ、と。
故障経験: 早いもので５年。幸い困るような不具合は無し。
これから？(笑)