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シングルハートの裏側よりhttp://singleheartgtr.blog97.fc2.com/blog-entry-2411.htmlNVCS取り付けでお預かりをしていた32先の週末にお引渡しを ...
5/26シングルハートさん入庫6/7引取時の撮影以下は、「シングルハートの裏側」の転載(ブログも)です。 NVCS取り付けでお預かりの321年前にご依頼を受けて、やっと掛かれます。この車両は過去にV ...
【再レビュー】(2025/05/20)いろいろ検討したり進めたりしていました。■ステンウールハサミで簡単に切れそうですが、細かい切れ端が出るのも嫌だなと思い、できれば1本を切り出したいとほぐします。 ...
ちょっと前にエンジンルームを点検していた時、ラックから戻っていくパワステの低圧ホース、配管周辺がオイリーだなと。。。。低圧のタンク側のホースは、10年前に交換していましたが、こちらは未交換(なんで1 ...
※泣きながら追記中☆進捗状況☆2025.5.19 継続検査受検(ユーザー車検)2025.5.18 テスト走行 (約7km)2025.5.17 テスト走行 (約1km)2025.5.17 PSF補充0 ...
前回の作成編が書き込みができない上に、みんカラご担当から回答もいただけないのでブリーザーパイプリアクター作成編とオイルキャッチタンクを外してそのブリーザーパイプの取り付け編をまとめて投稿します。これ ...
昨日の時点でタイミングベルト自体の交換は終わっているので、その他諸々の残作業をできるところまでやっていきます。まずはサーモスタッドの交換… インタークーラー用のパイピングを残したまま作業していました ...
●ハコスカのブローバイホースとブレーキマスターシリンダーが、熱と経年劣化でだいぶ変色してきました。①. キャッチタンクへ続くプローバイホースは、ストックの耐熱・耐油ホースに交換。・エルボに入るホース ...
先日、メルカリを徘徊していたら、中華FFヒーターが安く出品されていました。今まで中華FFヒーターの存在は知っていましたが、火を使う製品で中華製と言うことで導入を躊躇していました。冬場の車中泊は専ら電 ...
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