瓦斯

　産経新聞の記事『【新潟トンネル爆発】可燃性・有毒含むガス６種類確認　過去に工事ルート変更』に注目。

　改良工事が進められている八箇峠（はっかとうげ）道路の中核をなす「八箇峠トンネル」掘削工事現場で爆発事故が発生。5/25朝現在で4人の作業員が閉じ込められている。　


　拙ブログ「おすすめスポット」では、すぐ北の地点を同じくトンネルで抜けている北越急行線を辿った先にある「鍋立山トンネル」をご紹介している。位置こそ15㎞以上離れているものの、天然ガスを埋蔵する脆い地層にトンネルを穿つ、という意味では同じような状況だったようだ。
　そして同じようにガス爆燃事故を起こしてしまった。




　今回はたまたま｢爆発事故｣となったが、仮に爆発しなかったとしても、有毒ガスが充満する坑内で酸欠状態に陥る危険があった。
　危険な地質であることは発注者の事前調査でも把握されており、安全対策に不備がなかったか、元請業者の責任が厳しく問われることになるだろう。


　「経験工学」だといわれる土木技術だが、その「経験」とは、悲しい犠牲を伴った事故であったりする。
　元請のゼネコンとて、過去に死亡事故を起さなかったわけではない。

　その経験や、トンネル技術史に足跡をのこす「鍋立山トンネル」の教訓がどこまで活かされていたのか、救助活動の後、迅速かつ慎重に検証する必要がある。