カクシカおじさん（プレミオおじさん）の"カクシカくん" [ダイハツ ムーヴコンテカスタム]

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  既出写真ですが３０万ｋｍ使ったエンジンに、回り止めを装着してプレートを分離中。１ｍスピンナーを使用。
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  シリンダーとピストンは新品を用意したので室内で組立中。クランクシャフトも新品にしておけば良かった。
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  新品のクランクシャフトなら事前に室内で組立てできたのだが、再利用してベアリングキャップを装着中。
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  クランクシャフトのみ再利用だが、やっと腰下が完成したので、ここでドライブプレートを装着していきます。
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  回り止めと接着剤。修理書にはスリーボンド１３２４を使えと指示されているが、ロックタイト２４３で代用。
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  回り止めを新品シリンダに装着してからボルトに接着剤を塗ったうえ、６か所のボルトを規定トルクで締付中。
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  青色の塗料がボルトに塗られているが、ボンドを塗っておかないとエンジンオイルがお漏らしすることに。
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  ドライブプレート装着完了。ここで腰下が完成しましたが軽く滑らかにクランクシャフトが回るか再チェック。
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  腰下が完成したなら、いよいよ最も難関そうな腰下部分をＣＶＴとトルコンに装着していきます。
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  ブログにはすでにしたためましたが、全く設備も無いなか困難を極めましたが、なんとか腰下をＣＶＴに装着。

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