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カクシカおじさん(プレミオおじさん)の"カクシカくん" [ダイハツ ムーヴコンテカスタム]

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整備手帳一覧

320000km(月まで残り6万km) と ブレーキパット等交換(後日追記予定)
作業日 : 2023年11月01日
難易度 : 
イイね!
310000km(月まで残り7万km) & 真冬の北海道旅行ダイジェスト版
作業日 : 2021年02月11日
難易度 : 
イイね!
300000km ! (月まで残り8万km)
作業日 : 2020年09月06日 2
難易度 : 
イイね!
KFエンジンのオイル漏れ修理 と タイミングチェーン交換 その⑬  作業編 6・完
作業日 : 2020年04月11日
難易度 : 
イイね!
KFエンジンのオイル漏れ修理 と タイミングチェーン交換 その⑫  作業編 5
作業日 : 2020年04月11日
難易度 : 
イイね!
KFエンジンのオイル漏れ修理 と タイミングチェーン交換 その⑪  作業編 4
作業日 : 2020年04月11日
難易度 : 
イイね!
KFエンジンのオイル漏れ修理 と タイミングチェーン交換 その➉  作業編 3
作業日 : 2020年04月11日
難易度 : 
イイね!
KFエンジンのオイル漏れ修理 と タイミングチェーン交換 その⑨  作業編 2-2
作業日 : 2020年04月11日
難易度 : 
イイね!
KFエンジンのオイル漏れ修理 と タイミングチェーン交換 その⑧  作業編 2-1
作業日 : 2020年04月11日
難易度 : 
イイね!
KFエンジンのオイル漏れ修理 と タイミングチェーン交換 その⑦  作業編 1
作業日 : 2020年04月11日
難易度 : 
イイね!
 
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関連リンク

プロフィール

「我がコンテ号、325327kmにて初めてCVTオイルパンを開封(写真)。

CVTは3~4万kmでのフルード交換ぐらいしかメンテはしてませんでしたが、左端の円形のマグネットにヘドロがこびりついている以外はきれいでした。

当然、新品のストレーナ・マグネット・ガスケットへと交換。」
何シテル?   10/26 21:55
カクシカおじさんです。 ニックネームの由来は、我が愛馬コンテカスタムRSの別称、ダイハツの『カクカクシカジカ』と現在の年齢がおじさんになっているところから...
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車の修理屋 たけしくん 
カテゴリ:車整備ほか
2024/07/05 03:08:28
 
コスパ最高なトヨタ車 プレミオ分解画像 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/08/15 10:19:03
同車種・他仕様の純正部品を用いたシートヒーター流用取り付け - 序章 ~ 作業前の環境整備 ~ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/06/07 01:27:04

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  今まで乗っていました30万km以上走ったダイハツ コンテRSは、つい先日(2020年 ...
ダイハツ ムーヴコンテカスタム カクシカくん (ダイハツ ムーヴコンテカスタム)
  ダイハツ ムーヴコンテカスタムRS(ターボ)・2WDの寒冷地仕様車に乗っています。 ...
ホンダ CD250U U君 (ホンダ CD250U)
  2008年 5月に中古車として我が家にやって来ました。    1988(昭和63)年 ...
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  今はなき、バイク全盛期の頃の2st 50cc原チャリです。 これは親戚からのもらい ...
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