油圧パワーステアリングの配管交換　ディーラーにて

作業中のクルマの下にお客さまを入れて、撮影させてくれるディーラーさんは優しいですね〜。タイヤ館はパイロン立ててピットの近くまで行くのも無理ですｗ

こんばんは
とても優しいお店ですので次車もこの店で買う予定です。
もちろん周りの皆さんの動線の邪魔しないとか、ベルトカバー無しでエンジンを回す際は退避する、ピカピカに洗車して入庫するなど私なりに全力で努力しています。
タイヤ店は時たま空気を入れてる大型タイヤの破裂で死人が出るので、お客様を入れるのは難しいかもしれません。

こんばんは。本日はありがとうございました。なんか眠りに行ったみたいで申し訳なくm(__)m。また年内に次回何処かで・・・。

こんばんは
あの店の2階は居心地が良すぎて睡魔に襲われます。またお会いしましょう。オフ会などもたまには行こうかなと思います。

トムイグさん。こんばんは😃

私も昨日点検に行ってまして、工場長さんとトムイグさんの話しをしてました😁

やはりトムイグさんの車は違う！って仰ってましたよ😃

おはようございます。
工場長さんには第三者目線で効果を測るため裏の整備場までの乗り味を毎回試していただいています。トルクアップぐらいまでわかるようですごい感度だと思います。有難いことです。
ちなみに営業担当さんからは電動パワステより重いとか厳しい意見をいただけるのでそれはそれで有難いです。
もっと頑張ろうと思います。

トムイグさん、こんばんは。
オイル交換は自分でされているのですか？
ワンタッチドレンを装着されているのでそう思いました。
オイル交換が楽でいいですよね。

おはようございます。
実はすべてのオイル交換はディーラー任せにしています。レバー式にしたのはオイルに添加剤を入れるために同じ量だけオイルを測って抜くためでした。
しかしEJ20エンジンはオイルをすぐ汚してしまう(2千キロで真っ黒！)ので出番無しになっています。その代わり交換頻度を上げています。
ドレンプラグDIY交換の際にもオイルを抜いていません。どケチなのです(笑)
このプラグ交換方法はあまり良くないので推奨しません。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/car/2887589/7071934/note.aspx
動画はオイルパンが空気を吸い込む音が変態的になっています（笑）