• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [北山＠北山工房管理人]

北山＠北山工房管理人のブログ一覧

2026年05月10日 イイね！

その名は「れっくす」氏！ （＾＾）ノシ

その名は「れっくす」氏！ （＾＾）ノシ
5月6日分では北山工房パドックに知らない人が訪れた事を書いた。

何だろう？と話を伺うと、青DC5「大外刈り」のドライバーだった！！ Σ(￣□￣!!!)

アグレッシブ過ぎる運転だった事を気にしている由。特にマナーが悪い感じはしなかったし、ギリギリのバトルが楽しめて感謝したいくらいだ。 （＾＾）ノシ

色々話をしていると、ずいぶん丁寧な人だし、気が合いそう。耐久ドライバーになってくれれば、心強い味方になりそうな予感。

氏もみんカラブロガーの様で、「れっくす」氏と云う。

DC5の前はEK4乗りなのだが、その頃はいつもワタクシ北山工房に負けていたという。

アレほどのドライバーが私に負けていた？？そうは見えないのだが・・・本人が言うのだから、事実なのだろう。 ｍ（＿＿）ｍ




NIKON D300
＋AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：シャッター優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 3200・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/125秒 F11 ISO 200 ±0EV WB：オート 300mm(450mm相当)
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
関連情報URL : http://kohboh.g2.xrea.com/
Posted at 2026/05/10 21:38:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月09日 イイね！

木内酒造 クラフトカスクハイボール

木内酒造 クラフトカスクハイボール
なかなか珍しい物を見つけたので、思わず購入。ソレが、今日の画。

木内酒造 クラフトカスクハイボール

能書き通りシェリー香が僅かにするのだが、ハイボールだけに、かなり薄まっていて探さなければ分からない程度。

ただし、原材料がモルトと炭酸のみの硬派な組み合わせなので、気を付ければ必ず見つかる感じ。

それと引き換えに、355mlで350円と、それなりに高額なのだが。。。 （＞＿＜）

気のせいであれば嬉しいのだが、ゴム臭というか、濡れ雑巾の様な臭みが一瞬出るのが少々残念。 ｍ（＿＿）ｍ




NIKON D700
＋Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLⅡ Aspherical

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：絞り優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 6400・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/40秒 F2 ISO 450 ±0EV WB：オート 40mm
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
関連情報URL : http://kohboh.g2.xrea.com/
Posted at 2026/05/09 22:50:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月06日 イイね！

何だ？殴り込みか？？ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

何だ？殴り込みか？？ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
5月2日分ではチェッカーを受けた事を書いた。

パドックに戻り、壮絶なレースを振り返る。ドライでは大差を付けられていた割烹屋氏に対してバトルをするという、望外の結果となった。

あの様子では本来の調子ではないにせよ、ソレはソレ。楽しんだもん勝ち。 （＾＾；ゞ

ウエットという条件も有り、至る所でスピンやコースアウトが発生したが、翌周には居なくなっていたので、無事復帰したのだろう。赤旗にならず、何より。 ｍ（＿＿）ｍ

そんな事を考えていたら、知らない人が訪ねて来た。私に用が有るらしい。何だ？殴り込みか？？ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

今日の画。チラリと見える、レーシング・グローブ編。今度はチビとも氏。




NIKON D300
＋AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：シャッター優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 3200・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/125秒 F13 ISO 200 ±0EV WB：オート 190mm(285mm相当)
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
関連情報URL : http://kohboh.g2.xrea.com/
Posted at 2026/05/06 20:53:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月05日 イイね！

何と・・・レース、キャンセル！！ Σ(￣□￣!!!)

何と・・・レース、キャンセル！！ Σ(￣□￣!!!)
驚くべき事に、間瀬耐久開幕戦が参加台数不足によりキャンセルとなってしまった！！ Σ(￣□￣!!!)

ゴールデンウイークという、一見すると最高の条件をゲットしたと思われたのだが・・・家族旅行等で足並みが揃わなかったのだろうか？？

個人参加形式の走行会やスプリントレースであれば各々の予定次第だし、その辺の考え方の違いだろうか。次戦に期待！

今日の画。キリン スプリングバレー シルクエール。

小麦が入っているので白ビールの分類だろうが、飲んだ感じとしては、一般的なビールとの中間を取った感じ。

逆に言えば立ち位置がはっきりせず、どっちつかずのイメージ。仕方が無いよネ。ジャパン・メジャーだし。 （＞＿＜）




NIKON D700
＋Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLⅡ Aspherical

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：絞り優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 6400・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/40秒 F2 ISO 360 ±0EV WB：オート 40mm
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
関連情報URL : http://kohboh.g2.xrea.com/
Posted at 2026/05/05 23:10:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月04日 イイね！

キリン スプリングバレー 豊潤ラガー 496

キリン スプリングバレー 豊潤ラガー 496
ずいぶん前にも、数字の付かない「豊潤ラガー」が有った気がする。ソレを踏まえて今日のアレ。

キリン スプリングバレー 豊潤ラガー 496

前作の印象が薄いので比較しづらいが、少なくとも今作は液色がやや濃く、味・苦み、共に日本のメジャービールメーカーとしてはかなり濃い目。

その辺は能書き通り、クラフトを目指しただけの事は有る。故に肉料理など、濃い味付けの食中酒向け。

でも食中酒向けって事は・・・やっぱりジャパン・メジャーの範疇なんだよなァ。。。 ｍ（＿＿）ｍ




NIKON D700
＋Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLⅡ Aspherical

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：絞り優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 6400・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/40秒 F2 ISO 800 ±0EV WB：オート 40mm
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
関連情報URL : http://kohboh.g2.xrea.com/
Posted at 2026/05/04 22:46:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

プロフィール

「その名は「れっくす」氏！ （＾＾）ノシ http://cvw.jp/b/1382804/49084697/」
何シテル？   05/10 21:38
北山工房・ブログ版です。HPは http://kohboh.g2.xrea.com/ になります。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/5 >>

日 月 火 水 木 金 土
     1 2
3 4 5 678 9
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

愛車一覧

ホンダ NSX 北山工房・6号車 (ホンダ NSX)
北山工房・ブログ版です。HPは http://kohboh.g2.xrea.com/ に ...
ホンダ シビックタイプR 北山工房・5号車 (ホンダ シビックタイプR)
サーキット専用車です。
トヨタ スプリンタートレノ 北山工房・4号車 (トヨタ スプリンタートレノ)
サーキット専用車でした。
ホンダ インテグラ 北山工房・3号車 (ホンダ インテグラ)
サーキット専用車でした。
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation