北山＠北山工房管理人のブログ一覧

8月18日分では表彰式が始まった事を書いた。気になる順位は・・・

3位！！ ＼(^o^)／

久しぶりのトップ3だなー。しかし・・・こんなに情けない3位は初めてだ。景品も頂いた。それが、今日の画。

酒は好きだが弱い北山工房。1か月かけてチビリチビリ、落ち込みながら美味しく頂いた。

純米吟醸なのだからコメの味がする、旨口なのかなーと思いきや、超淡麗。この蔵は、皆こんな感じだよねー。そう。良い悪い、では無く、蔵の特徴ネ。

サテ、落ち込みながら、チビリチビリと呑みながら、リザルトを確認する。

確かに5号車は3位に入った。しかしながらラップタイムは惨憺たるもの。リタイヤしたファじま氏を含め、25秒台が実に6台。

私が蓋をした為に本来の走りができない訳で、その実、後ろに行くほどラップタイムが速くなる。 （＞＿＜）

ファーステストラップは涙EK。そうか。あの走りができれば今回のレース、支配できたんだねぇ。

閑話休題。パドックでは銀道星氏から「プロフェッサー張りのブロックでしたねぇ」なんて言われたが、それと、もう一つ。

「オイ北山工房。調子こいてんじゃねーぞコノヤロー。秋にはラジアル13秒台でブッ潰してやるから首洗って待ってろやテメー！ (`皿´；)ノシ」

と言われたり、言われてなかったり。 （＾＾；

ラジアルとはDLのZ3だったかな？13秒台はNAレースクラスのボリュームゾーンである。コイツは楽しみだ！！

表彰式が終わり、パドックで後片付け。すると涙EKのドライバーを発見！早速挨拶。結構感じのいい人だったよ。オレも帰るとしようか。 （＾＾）

情報求む：「こういう願望」

NIKON D700
＋Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLⅡ Aspherical

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：絞り優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 6400・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/40秒 F2 ISO 800 ＋1EV WB：オート 40mm
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/

先日、8月15日はお盆＆終戦の日・・・なのだが、誇り高き罰当たりが大挙集合！「第41回」が盛大に行われた。皆様に、感謝。 ｍ（＿＿）ｍ

ソレはソレとして、8月12日分ではファイナルラップに突入した事を書いた。

5号車の事など、タッコ氏、MOMO氏、ELLE氏、連合軍は完全にリサーチ済なんだろうなー。特に、高い情報収集能力を持つELLE氏は要注意。 （＾＾；ゞ

タッコ氏のタイアは確か・・・BSラジアルだった様な・・・ウエット＆低速では全く熱ダレせず、メリットばかりが目立つ結果となっている。

そんな事を考えていたらチェッカー。何とか逃げ切った。 (＠_＠;)。。。

パドックに戻り、しばし歓談。タッコ氏に話し掛けると、「これもレース」と、サラリとしたもの。流石。。。

更にその後方、「ないんだからねっ！」氏も、サラリとしたもの。紳士ばかりで恐縮。タイアを確認すると・・・

R1R！！ Σ(￣□￣!!!)

同じTOYOなのに。Sタイアよりもラジアルの方が速い？？まさかねぇ。5号車のR888、何気に古いからネ。

それにしてもさー、北山工房。レースが終わってから情報収集してどうすんだよ。ナサケナイ。

さぁ、表彰式だ！！結局、オレは何位なのだろう？？

今日の画。6時間耐久より。コチラも有力な一台。

情報求む：「こういう願望」

NIKON D300
＋TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：シャッター優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 3200・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/125秒 F20 ISO 200 ±0EV WB：オート 255mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/

「オイ北山工房！！」（以下略）

ハイハイ。「第41回」が決定した。決戦は8月15日。詳しくは北山工房HPまで。

今回もNAレースクラスにて5号車が出走予定！みんなで集まろう。走ろう！！ ＼(^o^)／

今日の画。6時間耐久より。APS-C、最大望遠で「我らが」Zingi Racingスターレットを捉える。

情報求む：「こういう願望」

NIKON D300
＋TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：シャッター優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 3200・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/125秒 F20 ISO 200 ±0EV WB：オート 450mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/

8月11日分ではレースが7周目に突入した事を書いた。

涙EKは遥か彼方。凄まじい速さだねぇ。・・・って、

俺が遅いんだよ。 （＞＿＜）

相変わらずタッコ氏に突かれまくり。どうするんだい？考えろよ考えろよ、北山工房！！ (`皿´；)

逃げ切れるのであればレコード・ラインを通るが、相手の方が圧倒的に速い。話にならない程に。

そんな状況でレコード・ラインでは、イチコロだろうなー。

だからといてブロック・ラインでも・・・いつまでも通用しないだろうなー。

欲張ってブレーキに失敗すればコースアウト必至。直後に3台が控えているので・・・一気に6位転落は確実。

タイムが似通っていれば挽回のチャンスを伺うが、この3台はどう考えても5号車より圧倒的に速い。

そのままズルズルと離されるナ。 ○|￣|＿

レースは8周目、ファイナルラップに突入する。

今日の画。6時間耐久より。BMWも走る！！

情報求む：「こういう願望」

NIKON D300
＋TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：シャッター優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 3200・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/125秒 F20 ISO 200 ±0EV WB：オート 255mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/

8月5日分ではレースが6周目に突入した事を書いた。

問題の1コーナーへ。例のS2000の姿が見えない。レースに復帰した様だ。

スピンをミラーで目撃した瞬間、1990年F1、カナダGPのブーツェンを思い出していた。あの時もウエットレースだったのだよ。

「我が」プロストを抜こうとラインを変え姿勢を乱し、更に前のラリーニとクラッシュ、レースを終えている。

ただネ。あの時はレコードラインだけ乾いており、他は存分に濡れていたのだが。。。

それにしても誰だったのだろう？ファじま氏なの？「だいぶR」氏の賄賂が炸裂したのかな？いや、他にS2000って、居たっけ？？（←馬鹿）

オイ北山工房。どの車が何台居るのか、レース前に頭の中に入れておけよ！！ （－－＃

ソレはソレとして、相変わらずタッコ氏に追い回されていた。

「オイ北山工房、ウチの人の邪魔するんじゃねーよ。サッサとどけやボケェ！！ (`皿´；)ノシ」

といった心の声がパドックから届いて来た様な、届かない様な・・・。それが、今日の画。MOMO氏より、入魂の作。今回もおいしく頂いた。ごちそうさま～。 ｍ（＿＿）ｍ

するってーと今度は私に賄賂が炸裂するのかい？困ったなー。 p(´⌒｀q)

レースは7周目に突入する。

情報求む：「こういう願望」

NIKON COOLPIX L12（2007）

JPEG撮って出し
露出プログラム：ノーマルプログラム
1/95.7秒 F3.9 ISO オート（50）±0EV WB：オート 76mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/