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2025年01月04日

スーパーフォーミュラー、4戦一気消化!! (`皿´;)ノシ

スーパーフォーミュラー、4戦一気消化!! (`皿´;)ノシ
この正月休みを利用し、今更ながら撮り溜めていたスーパーフォーミュラーを消化した。しかも・・・

6、7、8、9戦。 (^^;ゞ

10月から自身のレースや耐久レースなど、忙殺されて全く手付かず。ソレを僅か2日で消化。さすが!正月休み。 m(__)m

今年は野尻がイタダキでしょ、と安心していたのに、4戦連続で失速。タイトルが逃げて行く。もう呆然。盤石だと思ったんだけどなー。 p(´⌒`q)

もう一人はJuju。ブッチギリのビリからビリに進化。この成績を受けてスポンサーがどう判断するか。そのスポンサーマネーでチームがどう判断するか。興味は尽きない。

今日の画。性懲りもなく激安で車高調を入手したので、先ずは調査。その中で、嬉しい設計がコレ。12㎜のスパナが掛かる。このタイプ、初めて見た。

特にセルフロックナットを使う場合はインパクトレンチであっても共回りする事が有るので、軸を確実に固定できる。

ただし、切り欠きが入った分だけ強度低下及び集中応力に気を遣うのでトラブルの元になりそうだが・・・ちなみに、トップナットはM12-1.25なので、雌ネジ部分よりは太い。

この辺は「北。」設計事務所殿はどういった見解を示すのだろう。 (・・?




NIKON D700
+Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLⅡ Aspherical

JPEG撮って出し 最低画質 最小サイズ
露出プログラム:絞り優先
ピクチャーコントロール:ビビッド
シャープネス:ハード(9段)
ISO感度:自動制御(上限 6400・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/40秒 F2 ISO 1400 ±0EV WB:オート 40mm
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
関連情報URL : http://kohboh.g2.xrea.com/
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Posted at 2025/01/04 21:03:45

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この記事へのコメント

2025年1月5日 6:39
ポンコツエンジニアがお邪魔します。
m(__)m
スパナ溝にかかる力の方向を考えれば、
強度低下と集中応力は無問題と考えます。

私もスパナ溝のあるタイプは初めて見ました。
常々不思議に思い辿り着いた結論は、
「溝があると組付け時にシールを傷付けるサルがいる」
です。
これ以上は炎上するので別の機会で。(あればw)
コメントへの返答
2025年1月5日 10:02
力の方向ですか!なるほど。

確かに、この切り欠きにシールが当たると問題ですね。

気を使う作業者であればテープを巻いたりするのでしょうが・・・そこまで徹底するかどうか。 (>_<)

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「アサヒ ワンサード http://cvw.jp/b/1382804/48618612/
何シテル?   08/24 21:59
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