RTE 筑千2月の勉強会

昨日はTC1000で行われた、RTE 筑千2月の勉強会に参加してきました( ´▽｀)oﾟ



この日はサーキットイベントには珍しく、9時から9時半集合というゆっくりした日程だったのですが…
9時から行われるRX-8最速決定戦の模様も気になったので、8時半に現地入り。

この時点でほぼ皆さん集合されてました(;^－^)



詳細はRTEのサイトを見ていただければわかりますが、エイトリアン氏が驚異的なタイムを叩き出したのを筆頭に、すごいタイムが連発されてました(;ﾟДﾟ)




その後走行準備とドラミ、そしてTCR加藤さんの座学となりますが…
この勉強会、いつも帰省中のGWに行われているので、私は初参加(;^－^)
結構目からウロコが512枚くらい落ちる話が多く、これを実践すべく走行に望みます。



本格的な走行前に、ビギナー＆不慣れな人向けの枠を使わせてもらい、新調したブレーキパッドの熱入れを。
間髪入れず走行となります。
この日は12分×5本ということで走行も間隔も短く、慌ただしいです(;^－^)


で走ったばかりなので、クリアランスを取り1週目からアタック開始(;^－^)
今までの自己ベストは43.000と42秒台に入れずだったのですが、
ここでようやく、42秒台に突入(;ﾟДﾟ)

更にアタックを続け、3週目の42.836で自己ベスト更新しました( ´▽｀)oﾟ

しかし2本目、3本目は伸び悩み、43秒1くらいで停滞します(;^－^)




そして加藤さんの運転で同乗走行。
DSC 1オフで走っていること、ベストが先ほどのタイムということを伝え運転していただきますが、

流石にプロは本当に凄い！(;ﾟДﾟ)



1オフでもDSCがガンガン介入しますが、非常に安定したコーナリング！(;ﾟДﾟ)
そしてブレーキングが的確かつ正確！(;ﾟДﾟ)

比較するのも失礼な話ですが、インフィールドで回ってしまった自分の運転とは全く違います(;^－^)




このイメージを忘れないうちにと残りの枠を走り、4本目で若干の更新(;ﾟДﾟ)

そして5本目には今までなかなか越えられなかった43秒の壁を超え、42秒台を連発！(;ﾟДﾟ)
7週目に自己ベスト更新の42.721をマークすることができました。


因みに加藤さんの運転でマークしたタイムは42.469。
内容的には遠く及びませんが近いタイムはマークでき、非常に参考になりました。



今回で運転がかなり変わったのが自分でもわかりますし、車載を改めてみても全然違うという、とにかく収穫のある勉強会でした。
初心者枠もありますし、タイムに伸び悩んでいる方は特に一度は参加してみることをおすすめします( ´▽｀)oﾟ



因みに次回は5月とのことで、私は参加できないと思います(;^－^)