じょおのブログ一覧

今日は全国各地で積雪の荒れ模様となったようですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか？

実家の方は、みぞれが降る程度で雪が積もる雰囲気は今のところそんなに感じられません。
まぁ山の方は結構降ったようですが…(;´д｀)

因みに、帰ってくるときの積雪量はは画像の程度でした(;^－^)




毎度のことですが、今年一年間みんカラを続けられたのも偏に皆さんのお蔭です。
この場をお借りして御礼申し上げます。



でこれまた毎度のことですが、実家ではPHS回線でPCを使っているので徘徊や返信が遅れがちになると思われます。
悪しからずご了承ください(;´д｀)




しかし、今年のDynamite!!は放送時間が少ないし、カードがどうもイマイチな感じ…
こんなんで来年は開催できるのか、非常に心配です(;^－^)



ということで、何とも締まらない感じですが…
皆さん、良いお年を( ´▽｀)oﾟ

早いもので、今年も残すこと数日。
私事ですが、明日は仕事納めになります。


ということで、今のうちに今年を振り返ってみようと思いますが…
全部書いても仕方がないので、三大ニュースということで(;^－^)




第三位　RX-8 ローン完済

実はエイトはRXエボルブのころから憧れてはいたものの…
現実には急きょ購入することになったので、可能な限り長いローンを！

ということで、6年間払い続けました(;^－^)


その分弄る余裕が若干ではありますがあり、今に至るわけではありますが…
今考えても、無茶な買い方だったと思います(;^－^)



第二位 サーキットで初クラッシュ

考えてみるとつい先日のことですが、SLYでのブレーキトラブル。
ブレーキを駄目にしてしまいましたが、しかしよくこの程度で済んだなと(((((;ﾟдﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

お世話になった方々と身体を守ってくれたエイトには、本当に感謝しています。



第一位 屋根付駐車場に引越

長年の念願再び…ということで、これが一位です。
ぶっちゃけクラッシュの方がインパクトは上ですが(;^－^)

因みに、まだ荷物が完全には落ち着いていません(爆)



他にもTC2000でシングル入りを果たしたり、まぁ振り返るといろんなことがありました。

全体的に考えると、今年は一時期副業が忙しく、なかなかやりたいこｔができませんでしたが…
来年はもう少し時間にゆとりを持って、過ごしていきたいですね( ^－^)

本日は帰省に向け、昨日発生したナビの不具合解消と…
きたる帰省に向け、車高調整とスタッドレス交換をDでやってもらいました。



ナビの方はパネルを開けてみたところ、どこがおかしいのか見た目には不明(;^－^)

一応コネクターをしっかりと接続し、とりあえずパネルなしで近所を走ってみても問題ありません。
ということで蓋をする際にコネクターを押し付けないよう注意して戻してみました。

今のところ問題ないようなので、これで解決だと思いたいところです(;^－^)



そして後者。
まぁ車高調整くらいは自分でやれ、という感じなんですが…

ケースの固着が凄くて、断念しました(;´д｀)


レンチを鉄パイプで回してみたんですが、ビクともせず。
車高調専用の潤滑剤も用意したんですが…

時間的に厳しそうなので、断念してしまいました(;´д｀)



で持って行ったDでも、作業に2時間くらいかかってました。
やはり力業だったみたいです(;^－^)


差当り今は再伸状態なので、次回は潤滑剤フル活用で縮む…といいのですが(;^－^)






で、変更前後の画像がこちら。


ビフォー。





アフター。





…暗くてわかりません(;^－^)
まぁこの方のラリー脚程には上がっていません(;^－^)


因みにオフセット・幅は違いますが、基本的に同じホイールなんですけど…
色が違うだけで、相当イメージが変わりますね( ^－^)

先日発覚した、外部入力の不具合を解消するため…
本日は、エイトのオーディオパネルをばらしてみました(;^－^)


しかしながら、見たところ何の不具合もありません。
コネクターが緩んだ様子もなく、しっかり刺さっています。



何なんだ？ということで一旦ケーブル類を全部抜き、接続し直したところ…




しれっと、そしてあっさりと直りました(;^－^)

どうもKAROさんにお聞きした通り、クラッシュした衝撃で外部入力をハード的にきちんと認識できなくなっていたようです。
電源のケーブルを引っこ抜いたのでオーディオがリセットされ、復活した模様(;^－^)




いずれにせよ、壊れたわけではなかったので何よりでした。
まともに買うと結構しますからね(;^－^)



この後かなりカオスなことになっていた配線を、収まりが良くなる程度に整理し…
パネルがちゃんと収まるようにしました。

これがもう、あちこち抜けたりして大変でした(;^－^)


結局、都度ナビの動作確認を行いつつ…
元に戻すまで一時間程かかりました(;^－^)

できれば今後は、あまり開けたくないですね(;^－^)




という訳で、帰省中の

ラジオの聞けない山間部での音楽は一人ジャイアンリサイタル

という最悪の事態は、避けられたのでした(;^－^)









～ 追記 ～

試走した段階では接続はすべてOKだったんですが…
先程走ってきたら、ナビが動いたり動かなかったり。

車速パルスの接触が不良のようで…
やりたくないと書いたばかりですが、明日またパネルを開けることになりました。





( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

il||li orz il||li

先日のクラッシュから、不死鳥のように蘇ったうちのエイトですが…
走行に関わらない板金は後回しでした。


パッと見は気にならない程度だし、修理代の返済が終わってからでいいやと思っていたのですが…

実は他にも、予期せぬ後遺症が(;ﾟДﾟ)















…iPodが、クルマで聞けなくなりました(爆)


うちのエイトは外部入力を使用して接続しているのですが、通常インフォメーションディスプレイにはEX 1と表示されています。
なんですが、クラッシュの後はただのEXに表示が変化(;ﾟДﾟ)

iPodを繋いでも、最初が良いのですが振動があると音が途絶えてしまいます(爆)



どうもオーディオ裏がぶつかった衝撃でどうにかなっている模様です(;ﾟДﾟ)
配線が外れてる程度であればいいのですが(;´д｀)





早いもので来週には帰省をするので、できればこれは直しておきたいところです。

ラリー仕様に車高を変える必要もありますし…
面倒ですが週末までの課題です(;´д｀)