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先週、日光サーキットにて開催されたMRフェスティバルに行ってきました。






いつもは南房総で開催されますが、今回はテクノプロスピリッツ走行会に合わせて場所をサーキットに移します。

昨年は開催日に沖縄久米島ドライブに行っていたので２年ぶりの参加です。

山の中なので冷え込むと思ったけどポカポカ暖かくて歩き回ってると暑いくらいでした。




フェス側駐車場は満車。




ワンオフのホイールだそうです。




SHORINワイド。




フェス側と走行会合わせて何と130台以上ものMR-Sが全国から集まりました。

フェス側と走行会側を何度も往復しながらダベリっ放しだったのでフェス参加車の写真を取り忘れる失態。



走行会は3枠すべてがMR-Sだけと言っていたので30台以上はいたのでしょう。






















そして今回の主役は福岡から参戦したこの青いMR-S。



2ZZ-GE＋ターボは何と410馬力！

しかもミッションはクワイフシーケンシャル。

バケモンです。






このバケモンオーナーのガンバさんとSHORINオーナーのコージさんに初めてお会いしてかなり話し込んだかな。

そしてトロッコ王子さん！　

MR-Xになってから会ってないのでたぶん17,8年ぶりの再会だと思います。

何だろ、峠ノオヤジ時代が懐かしいです。

他にもミッション不良ながら辿り着いたエマちゃんや久しぶりのらじ君。

もちろん初めましての方も多く、ずっと立ちっぱなしダベリっぱなしでまぁまぁ疲れました。

当然毎回ながらこれだけ多くの参加があるので誰が誰だかわかりません。

天気良くて絶好のイベント日和でした。

うっかりしてました。









ノーマルからAbflug MR-X ワイドに変更して今月で丸15年経ちました。

そうなんですよ。

15年なんですよ。

こんなに長く乗るとは思ってもみませんでした。



少し振り返ってみます。

まずは2010年7月にAbflugに入庫してボディーをバラす。





標準のボディキットをフィッティング





GTウィング(カーボン)はHONDA HSV-010風にしてほしいとリクエストして、キット標準のウィングを取っ払ってワンオフで制作します。





ウィングの他にドアミラー、マフラー、オイルクーラーなどをワンオフで取付け。




そして2010年10月23日に完成納車。




妻ははこれを見て「お父さん、車買い替えたの？」




そして1年後、86(ZN6)のリアフォグを流用してワンオフで取付け。




外装は若干のマイナーチェンジはあるものの、この状態が現在の仕様となってます。





とは言えサーキットも走るし、日本全国北は北海道から南は沖縄まで自走ドライブするので15年も経てば飛び石もありまぁまぁ痛んできますよねぇ。





エンジン回りでは、弱って来た2zzエンジンを3年前に降ろして2基目の2zz(米MonkeyWrenchRacing製コンプリート)に換装してマイルドチューンも施して現在320ps仕様です。

また、1年前には6SMTポンプ付ミッションを丸ごと交換して細々と延命して乗り続けてきました。

年齢的にサーキット活動もかなり辛くなってきたのでいつまでこの車に乗れるのかわかりません。

最近はモチベが上がらずあまり乗ってないのが現状なんですよね。

昨年、沖縄まで自走で行ったのでそれでやり切った感が募ってきて...

来年10月には車検を迎えるので将来の事を考える切っ掛けになるのかな。

昨日は久しぶりのオフ会。







トヨタ製エンジン1zzと2zzを搭載する車両のみのちょっとニッチなオフ会が長野県車山高原で開催されたので3年ぶりに参加してきました。



朝から濃霧のため視界がかなり悪かったり、午後から雨が降ってきたりの生憎の天候。

とにかく寒かったです。

そこそこの車両が集まり久しぶりに友人との再会もあって楽しめました。






















当日の台数は不明ですが、直前のエントリー台数

MR-S(1zz/2zz)　15台
アレックス(2zz)　9台
カローラ フィールダー(2zz)　5台
カローラ ランクス(2zz)　5台
セリカ(1zz/2zz)　19台

昨年11月の映像です。







やっと編集終わりました。

今回はいつもと違いトラベル動画っぽい構成で編集してます(^^;



推奨：PCフルスクリーン（4K/30P） ※ブラウザによっては4Kは再生されません





【注】スマホアプリの場合は下記URLからご覧下さい
※ YouTube URL⇒https://youtu.be/yLC3luUG-Ww?si=--3e7cRJzuf5_nZG




【2024 沖縄久米島ドライブ】

①Day1 沖縄旅行計画は大変だった(11/16)⇒こちら

②Day2 まずは本州から九州宮崎へ渡る(11/17)⇒こちら

③Day3《前編》 宮崎上陸(11/18)⇒こちら

④Day3《後編》 沖縄まで24Hの船旅始まるよ(11/18)⇒こちら

⑤Day4 興奮の沖縄航路、そして念願の沖縄本島上陸(11/19)⇒こちら

⑥Day5《前編》 自走で行ける最南西端の久米島へ！(11/20)⇒こちら

⑦Day5《後編》 久米島（ドローン）(11/20)⇒こちら

⑧Day6 久米島２日目は台風並みの強風(11/21)⇒こちら

⑨Day7 米軍基地の街コザ(11/22)⇒こちら

⑩Day8 海中国道(ドローン)～伊計島～古宇利島(11/23)⇒こちら

⑪Day9 沖縄の成り立ちを見る・北部一周(11/24)⇒こちら

⑫Day10 沖縄最終日：備瀬崎(ドローン)～美ら海水族館(11/25)⇒こちら

⑬Day11 沖縄から再び24Hの船旅で本土に帰る(11/26)⇒こちら

⑭Day12 さんふらわあ志布志航路で本州へ(11/27)⇒こちら

⑮Day13 沖縄から無事帰還《最終回》(11/28)⇒こちら


【ドローン空撮 4K】沖縄・久米島ドライブ⇒こちら

まさか全部塗れるとは（笑）













前回経県値マップを更新したのは2023年。

鳥取オフとその後の愛媛ドライブに行って本土はすべてコンプリートした。

そして残すは沖縄だけだったが...

昨年11月の沖縄久米島ドライブで日本全国をコンプリートしました！

まさか沖縄へ行くとは思いもよらなかったなー

これで思い残すことはない。

まぁね、黄色を赤に塗り直すってのはアリだと思うけど、離島チャレンジもしてみたいしなー

先月ドローンを最新機に買い替えたので再び北海道に行ってMR-X自撮りを撮り直してみたいのもある。

今年の予定はまだノープランなのでどうなることやら...