後付け扇風機取り付け

お立ち寄りありがとうございます。

晴れ！！と、いう事で、扇風機取り付けしました。



まず、センターコンソールから、リアシートまで引っぺがします。

今回は、今後の容量増を、見越して、2sq 張って、リレーを組みました。



で、配線していきます。



リアシート外します。



メンバーホールを利用して、コルゲートに入れ、配線・固定。



せっかく、大がかりでやるので、シガライターソケットも、同時に取り付け。
ギボシ使って、配線完了。



で、整線と、配線保護でスポンジ巻いて完了。



トランクルーム内、完成です。
AC100Vと、USBと、シガーソケットが、使えるように、なりました。



続いて、電源取得工程。
外付けアンプ用で、E/G ECUの傍に、バッ直端子台を、設けてあるので、電源はそこから、取得。



アクセサリーSW回路で、リレーを組んで、運転席の手元SW用配線して、電源取得完了。
リレーは、在庫品のいつものエーモンです。



で、納車時から、配線の繋がっていない、エキゾーストテンプのパイロットランプを、
外して、SW埋め込んでみました。



最後は、黒塗り扇風機の裏に、マジックテープの♂を、貼って、トランクボードに据え置き。

SWオン！動いてますよ～。なかなかいい風ですな～。

見た目も、「オレは、扇風機だ～！」してなくて、なかなかGOOD！



外から見た感じ。
日光の照り返しで、見にくいですが、配線がチロッと、見えてるのが、微妙ですな～。
次回、課題といたします。

曇りのはずが、ドピーカン！電源触るので、エンジンもかけられず、
もちろん、ACも入れられず、結構、ヘトヘトでございます。（笑）

今日のごにょごにょは、これにて終了。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。