とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

本日は、プチ旅行の疲れも残っておりますので、整備無し！

いつもの、ジャンさん主催の朝ミへおじゃま。

今回の議題は、いろんなパーツメーカーと有名チューニングショップの今と昔！
またまた、マニアックな議題で楽しんだのでありました。

で、今回は参加車両さん達のお写真をバッチリ押さえるぞ～！



今日の主役は、やっぱり、この子。
奇跡の復活を遂げた、CELICA GT-FOUR RC。

もう、あんな事があったなんて、全く解らない、完璧な復活！
a-Dogさんとも、お久しぶりの再会で、充実した会でありました。
次回は、ST165でまいります。ツーショット宜しくお願いいたします。♪

その後も、引き続き、久しぶりの会場内参加車両撮影。







・・・・・・・　なんと、ここでバッテリー切れ・・・(^_^;)

そういえば、木曜日から充電無しでしたね・・・。
いや～、まいった。

その後も車好きなマニアックなトークで盛り上がり、解散となりました～。

超まったりとした、連休最終日でありました。たまには、整備無しで、こんなのもイイね～。♪
と言いながら、会場でISCVの調整と、吸気温センサーのお掃除をしましたが・・・(笑)

また、参加したしま～す。会場でお会いしたみなさま、ありがとうございました～。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

今回もタイトルは、どストレートでございます。解りやす～い。(笑)

まずは、本申し込みから10日程、経ちましたので、御報告です。
申込み書による、お申し込みをいただいてる方は、
私とデンさん含めて、現在、14名(台)と、なっております。

以下、一覧です。(受付順)

No.01 YBT290 CELICA GT-FOUR ST165
No.02 デンさん FORD FOCUS ST225
No.03 あいくるさん SKYLINE GTS-t HCR32
No.04 MP44さん MR2 GT-S SW20
No.05 aki.gc8さん IMPREZA WRX STI GC8
No.06 Dekottoさん BMW M3
N0.07 vrsさん BMW 135i
No.08 M・Yさん SUBARU LEVORG GT-S
No.09 Ｓ氏さん CELICA GT-FOUR ST165
No.10 ふぢかけさん ESCORT RS COSWORTH
No.11 masatronさん FORD FOCUS S
No.12 きむちゃん165さん CELICA GT-FOUR ST165
No.13 グゥマッハさん CIVIC TIPE-R
No.14 STSさん VAUXHALL Corsa VXR

以下、参加表明いただいてる方、調整中の方の一覧です。（順不同）

白ちゃん＠ブルーレットを砕け♪さん
arakawa_Rさん
イネムリさん
M・Tさん
funkybluelionさん
うえさんさん (調整宜しくお願いします。ｗ)
Nakanyさん
デキッコナイスさん
GREY★さん
Initial Tさん
ひで蔵さん
Nacintoshさん
トモ＠???さん
yomo@208GTiさん
うそ８さん
Nacintoshさんの御友人
hironyaNさん (すいません。勝手に入れてます。ｗ)

私的願望ですが、ここに、記載させていただいた方、みなさんが、お申込みをいただけると、
丸１日貸し切りへと、昇格する事が可能となります。(爆)
引き続き、御検討されているみなさま、スケジュール調整の程、宜しくお願い申し上げます。
御友人お誘い合わせの上、御参加いただければと思います。(笑)

で、ここに記載させていただいてる皆様、
記載の無い皆様の中で、「え～、もう送ったのに連絡も無い。」
という方が、いらっしゃいましたら、大変、お手数ですが、御一報いただければと思います。
重ね重ね御迷惑をおかけいたしますが、ご対応いただけると、幸いです。
宜しく、お願いいたします。

イベントカレンダーはコチラ。
https://minkara.carview.co.jp/calendar/24469/

お申込み書DLはコチラ。
http://yahoo.jp/box/Ys6cN1



最後に、お申込みいただきましたみなさま、本当にありがとうございました。

また、前回同様のちょっとめんどくさい申し込みスタイルにも、
お付き合いいただき、本当にありがとうございました。

（途中の何の脈略も無い画像はいつものとおり、写真無し対策です。
私が、エンジンパーツの中で、一番カッコいいと思うパーツの写真です。) m(__)m

♪

♪

♪

はい。では、話しは変わって、有休消化して、木金は、滋賀県へ行ってまいりました。

目的は・・・



長男の引っ越し。今回の相棒は、義父の御友人からお借りした４代目ハイエースです。
この時代のトヨタの箱はいいですね～。剛性感もたっぷりで、良く走るね～！
これも、当時のタウンエース時代には、高くてとても買えなかった車。
まさか、この歳で乗る事になるとは・・・(笑)
引っ越し屋さんで、見積もり取ると、18諭吉と言われたので、仕方なくの出陣であります！



早速、積み込みですが、今回は原チャリ積まないといけないので、どうかな～？
と、思ってたんですが、なんとかなりそうですね。
ちなみに、積み込み中、ウインカーがポキっと、逝きました～。(爆)

３列目のシートは取り外して来て、正解でしたね。



余裕だろ！と、思ってましたが、結果、ぎゅーぎゅーのパンパン。(爆)
さすがの2.4Lも全く走りません。(^_^;)
それでも、家族揃っての久しぶりのドライブを満喫できました。
後ろの長男と監督は、布団に埋もれてましたが・・・(爆)

何より、４年でちゃんと卒業してくれた長男に感謝です！
これで、セリカに投資できます。(爆)

で、時間が少し有ったので、帰りに、織田信長大好きな監督の為の寄り道。
本当は、伊勢安土桃山文化村に連れて行ってやりたかった所ですが、
さすがに遠過ぎ・・・(^_^;)



今回は、こちらでガマンしてもらいます。近江八幡の安土城天主 信長の館。





復元された天守は、お見事としか良い様が無い。
そこかしこに職人の技が垣間見えて、この手の仕事に携わってる人には、
とっても見る価値のある博物館でした。
まばゆい金箔より、漆黒の天守の床に見とれてしまったYBTなのであります。



監督さん。記念撮影。口がなんかおかしい・・・(笑)



摸形。作りたくなりますね！子供だな～。



当時の外国人画家が描いた肖像画だそうです。私、お恥ずかしながら初見だったのですが、
今までのイメージとは、大分、違うイメージでした。
当時の日本人の顔としては、やはり洋風な顔立ちの様な気がしますね。

その後、監督が！というか、おっさんがやられてしまった。




織田家紋の甲冑ストラップなる物を購入。
ちょっとお高かったんですが、もう造りが尋常じゃありませんね。
とんでも無い一品でした。もちろん、携帯にぶら下げるなんてできないですけどね～。(笑)



その足で、近江まで来ましたので、たねやで、コレを・・・。

長男はその後、友人達との最後の晩餐が有るらしく、一旦、草津へ送り届けて帰路へ。

ナビで周辺施設検索して、大津のやまとの湯へ向井千秋。
(これ書いてみたかったんですよ！白ちゃんすいません。ｗ)

で、現地到着。？？？無いし・・・。カミさんのスマホで検索。
倒産しとるし・・・・(^_^;) いや～、安い古いナビはダメですね～。

監督はもう既に、スーパー戦闘？モードに突入しておりますので、下道走って、
京都南辺りまで南下。



目的地 「京都伏見の力の湯」　到着。

まったりと、湯に浸かって・・・



監督記念撮影。スーパー銭湯で記念撮影する親子ってウチぐらいじゃないだろうか？(爆)

ポカポカ状態ですから、もちろん、眠気が襲って来て・・・



人の気配の無い、桂川PAで、４時間爆睡！

朝5時半、自宅到着となりました。
もう、これで滋賀県に行く事も無いんだろうな～。と、思うとこれはこれで、淋しい感じですね。

これにて、第二回みんとも異種交流フリー走行会のその後の御報告と、プチ旅行記終了です。

ちなみに、長男は来月から浜松です。きむちゃんさん、どうぞ、よろしく～。♪

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

もう、最近、ブログのタイトルが、
どストレート化しておりますが、ウソでは無いので良いでしょう。(笑)

今日は、先日手に入れた、205リアデフの作動チェックと防錆処理。



まず、リアカバーから。とりあえずできる範囲でケレン。
サンドブラストやろうと思ったんですが、
コンプレッサー引っ張り出して来るのがめんどくさいので、超手抜きです。(笑)



その後、ラッカーシンナーでジャブジャブとブラッシング。



ミッチャクロン噴いて、下地塗り終了。



続いて本体ケース。こちらもできる範囲でケレン。



こちらは、サビ転換要なので、ミッチャクロン無しで直で下地塗り。
昔は、下回りと言えば、シャーシブラックでしたが、塗料革命の起きた今、
水性のシャシブラは時代遅れ。(笑) 今は油性もありますが・・・

オ～マイカラ～ アサヒペ～ン♪と、歌が聞こえて来そうな画像ですな～。
やってる事は、お父さんの日曜大工です。(笑)



下地塗り完了。



乾燥台に乗せて、しばし休憩。



その後、上塗りのアンダーシールド噴き付け。



日の当る所へ移して、乾燥待ち。



これで、防錆処理終了。各処理済みのパーツ達。もう、二度とサビないでしょう。♪



その後、中身のかじりやサビのチェック。片側ロックしてノンスリの効き具合もチェック。
とっても、○英世物とは思えない、当り物でした。(笑)

両サイドとリアのオイルシールも手配かけておりましたが、チェックの結果、
ピンシャンだったので、そのままＧＯ！です。



液パッキン打って、



ドッキング。



ブリーザバルブと、オイルフィラーボルト付けて完成。
もちろんですが、いつも通り、自分がチェックしたパーツは、青くなります。(笑)

これで、後は取り替えるだけですが・・・

実は、昨日の６月の走行会の為の、山坂道ブースト圧・エアフロ開度・点火時期調整で、
ブースト1.1barでバッチリ決まったんですが、パワー出過ぎたんでしょうね～。
ブースト1.0辺りでクラッチ滑り発生！！！ まいったな～。(^_^;)
クラッチカバーのスプリングも、もうへたってるんでしょうね。
ペダル位置も大分上がっちゃったので、ディスクもヤバそうです。(爆)

とりあえず、信頼できるみんともさんに、御質問させていただき、
もう、これ以上、Ⅰ型エンジンはパワー上げる気無いので、(およそ、250馬辺りかな～？)




腰下が結構サビてたので、スラスト摩耗を考えると、強化タイプは、ちょっと怖いので、
安かったのとポイント溜まってたので、ノーマルタイプのこれ、ポチリましたが、
ホントに合うのかな～？(笑)

合わなかったら、水冷さんにプレゼントだな・・・。(笑)

で、最後の準備パーツ。



コレ！ですが、ドルちょっと下がって来たね～。もうそろそろか？
いやいや・・・もうちょっと。って言ってる内にまた上がったりするんですよね～。ｗ



こいつが、８合目辺りでポチル予定だったんですが、まだ、６合目付近なんですよね～。
さあ、どうしよう。来週だけ様子見てみましょうか・・・。う～ん、悩むな～。

と言う訳で、今年のＧＷは釣り三昧だ～！と、思ってたんですが、
クラッチ交換にデフ交換、ブレーキ交換と、きっちり濃い目のメニューで潰れそうですね。
デフ交換だけでも、先にやっとけ！ですかね～。
いや～、楽しませてくれる相棒達ですな～。♪

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

自分事で、恐縮でありますが、本日を持って、四回目の干支周期を迎えました。

いろんなショッピングサイトや某カー用品店から、
ポイント進呈付きのお誕生日おめでとうセールのメールが来まくりやがるんですが、
ダマサれませんよ。(爆)

今後の人生の野望として、これも毎年なんですが・・・あと、１台の増車を考えております。

これも、通年どおりなんですが、

やっぱり次は、２シーター。これだけは、譲れません。



欲しいのは、やっぱり、コレ。
V8モデルはお高くて手が出ない！ってのも、有りますが、やっぱり4発モデルが欲しい。
一応、英国車なので、OMEメーカーで消耗パーツ系供給は、問題無しなので、
ある意味エスコスより、維持費は安そうです。



長男が完全に独立(手が離れたら)したら、逝ってみたいですね。
生活感丸出しですが、手のかかる車３台の主治医をやるのは、大変でしょうしね。
体力的にもツラくなって行きますもんね～。

もう１台の候補は、これも変わらず・・・



コイツ。もう、底値時代は過ぎ去り・・・



少～しづつですが、上がり始めましたね。



まだまだ、上がるでしょうね。もう、時間との戦いです・・・。
最悪、お値段底値のエリーゼも有りでしょうが、やっぱり、ターボがイイ。



コイツですら、もう結構なお値段ですからね～。
でも、1.6LターボのFFも、今なら十分楽しそうですね。これも、最近、有りだな～。
と、思ってます。

毎年の様に、同じネタの繰り返しですが、自分で決意を表し、形に残す事で、
夢は実現するのです！(笑)　と、勝手に思ってます。

だって、



この子達だって、そういう経緯で私の元にやって来ましたからね。
こうして、野望は実現して行く物なのです。

みなさんも、家庭の事情や、金銭的問題や、並行輸入車とかで、維持管理に、
問題いっぱい。でも、いつかは所有したい車って無いですか？
(もちろん、現実離れした超高級車は無理ですが・・・・。) (爆)

公然と意思を表す事で、現実になったりするもんなんですよ。

エスコスなんか、結婚した当初から、カミさんの顔見る度に、「いつかは乗る！」と、
呟き続けましたからね～。(笑)

みなさんも、これだけは、死ぬまでに絶対乗る！と、決めた車があれば、
形にして現わしてみましょう。現実化するかも？ですよ。♪

ま～、そこまで車好きな奴って、少ないと思いますけどね・・・(^_^;)

最後に、業務連絡。

第２回みんとも異種交流フリー走行会 のお申込み状況の御報告です。

今現在のエントリーは、

No.1 YBT290 ST165
No.2 デンさん FOCUS ST225
No.3 あいくるさん HCR32 SKYLINE GTS-t M
No.4 MP44さん SW20 GT-S
No.5 aki.gc8さん GC8 STI RA Ver.Ⅵ
No.6 Dekottoさん BMW M3 E30
No.7 vrsさん BMW 135i
No.8 M・Yさん VM4 LEVORG GTS　　と、なっております。

引き続き皆様のお申込みお待ちいたしております。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。



3/14日から始まった、第２回みんとも異種交流フリー走行会の本申し込みですが、

現在までの本申し込みは、私とデンさん含めて、6台となってます。

No.1 YBT290 CELICA GT-FOUR ST165
No.2 デンさん FORD FOCUS ST225
No.3 あいくるさん SKYLINE GTS-t HCR32
No.4 MP44さん MR2 GT-S SW20
No.5 aki.gc8さん IMPREZA WRX STI GC8
No.6 Dekottoさん BMW M3 (まんま１枚目ｗ) 是非、見てみたい！

って方は会場へお越し下さい。♪



となってます。



ここで、お詫びが・・・



aki.gc8さんが、FAXでのお申込みの際、エラーで送れなかったとの事でしたので、
今回、送ったけど、ここに載って無い方がいらっしゃいましたら、お手数ですが、
コメント等で御連絡いただければと思います。



こういったエラーが無いようにと、注意をしてたんですが・・・
大変、申し訳ありませんでした。



引き続き、走ったるで～！って方のお申込みお待ちしております。
宜しくお願いいたします。

恒例の関係無し画像貼り付けシリーズ。
今回は、最強のBNR32が登場するまでの、どんな車種でも頭狙える時代の、
ツーリングカーGr.Aで、まとめてみました。

ラリーと違ってツーリングカーGr.Aの画像ってけっこう少ないんですね～。
当時、夢中だったですけどね～。ｗ

最後に、再三のお願いとなりますが、FAX送ったのに、名前が無い！って方は、
面倒おけけいたしますが、御一報を宜しくお願いいたします。