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とっさん165のブログ一覧

2022年10月29日 イイね!

秋のドライブ

秋のドライブお立ち寄りありがとうございます。😊

エンジンにとても良い季節になりましたね。
今日は早朝から
久しぶりのエスコートドライブ!
と意気込んでみたものの、9月25日の
ホモロゲMTからセル回してないな。🤣

見事にカッチン!です。



充電器繋いでセルスタートモードにして〜。
とかやってましたが
電流落ち過ぎで回りません。
コレの方が早いな。😆



では出発〜。
この時期の朝の締まった空気良いですよね〜。



夏場に1.4barセットしておいたブースト圧も
1.6barかかってピーピーうるさい。(笑)
ちょっと下げときました。😌



地元の紅葉背景マイカー撮影予定の方への
情報連携となりますが、
いつものポイントへどんなもんかなぁ〜。
と見に来ましたが、



まだ全然気配無し。



いつものとこも全然まだでした。
小学校跡の銀杏も
まだ黄色くなって無かったです。
再来週辺りかな?と思われます。😊



帰宅後は、



行けなかったのに、



何故か手元にある超カッコいい車検証入れ。
ナンバー付きで数えるとTA63、GA61、
ST162、ST165、ST185H、ST165と
計6台のセリカを
乗り継いで来た訳ですからね。
感慨深いですな。😊
お譲り頂きましたみんとも様、
ありがとうございました。🤗



ただ、取説と整備書が入らんな。(笑)

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊
Posted at 2022/10/29 21:27:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ
2022年10月23日 イイね!

断念した元凶は治しておきましょう。

断念した元凶は治しておきましょう。お立ち寄りありがとうございます😊

昨晩?早朝?は酷い目に会いました。
楽しみにしてたんですけどね〜。
土曜日に仕事入って前夜祭に
ほぼ行けなくなった時点でケチは付いてた
訳ですよ。(笑)



さっそく治しますが、



ついでなので網も貼ります。



適当にカットして裏から貼り付け。



シリコンキャップで楔打って
シューズドクターで裏から固定。



今回はシリコンシーラントは使わず、
多用途強力接着剤とシューズドクター併用で
ガチガチにくっ付けました。



くっ付いたら
マスキングテープ剥がして出来上がり。
コレで飛ぶ事は無いと思うんですけどね〜。
明日、高速道で試走ですね。
手前側だけでもボルト打ちしといた方が
良いですかね〜?!



エンジン丸見えだった以前よりは
純正っぽくなりましたね。



ま、こんなもんでしょ。
接着剤の硬化時間入れたら
結局ほぼ丸一日かかった。😩
良い判断だった。って事で。
悔しいけど・・。

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊
Posted at 2022/10/23 22:42:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | セリカ
2022年10月23日 イイね!

緊急ご連絡。😩

緊急ご連絡。😩お立ち寄りありがとうございます😊

緊急連絡です。
東海セリカDAYに向けて発進したのですが
高松中央から乗ってフル加速でボンネットの
エアスクープがこんな状態。😂

とりあえず高松東で降りてガムテープでも
買おうとコンビニ探すも近場に無し。(笑)



仕方無く一旦帰還。
しかも雨降って来た。😭
11月車検時に替えてやろうと思ってた
現在履いてるAR1が実はスリックタイヤ状態。
ウエット路面で
往復700kmはさすがにキツイ。😩



とりあえずバルジの修繕にかかる時間次第か?
ってとこですが貼り直し工程考えると
小一時間で出来る作業じゃ無いですね。

残された手はカルディナくん出撃!
ってとこですがセリカ以外で参加もどうかと?
と、若い頃なら突貫だ〜!と
強行するんでしょうが、歳を取ると、
このタイミングでこんな事になるのは
「行くのやめとけ。」という虫の知らせだ。と、
考える様になります。(笑)

という事で今回は残念ですが断念しました。
鷲羽山行った時も飛ばなかったし、
その後の高速走行でも
飛ばなかったんですけどね〜。
ま〜、そういう事なんでしょうね。😌



お土産も準備してたんですけどね〜。
また個別に御連絡差し上げます。🤗

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊
Posted at 2022/10/23 03:29:58 | コメント(11) | トラックバック(0) | セリカ
2022年10月22日 イイね!

明日の準備

明日の準備お立ち寄りありがとうございます。😊

お昼過ぎにお仕事終わりましたので
明日の移動準備を。



と言ってもオイル交換と、



下回りの、



漏れ、滲み点検するだけです。😊
至って良好。



いつもは油温80℃ぐらいまで
アイドリングさせて抜くんですが、
ちょっとアイドリング足りなくて
オイル抜け悪いのでその間プチ作業を。



○T系車輌にお乗りで自分で整備する方には
お馴染みの隠れ腹下ジャッキポイントの
牽引フック。
特にFバンパーに牽引用リングが付いてる
16○系には無用の長物。
ジャッキポイントで使ってましたが、
この際、フロント軽量化で外します。



もちろん外したら、



ちゃんと錆止め塗装しときます。



取り外した牽引用プレートとボルト。



合わせて1.8kg‼️ デカイな!👍



夢中になってたら危なかったです。🤣



オイル投入して完了。



セリカくんはハイカム入れてからは
高回転の伸びを堪能する為、
粘度落として交換サイクル早めで
管理してます。安いし。(笑)
最近サーキット行く訳でも
無いのでコレで十分。😊

コレで準備OK🙆‍♂️。
いつもの様に日が変わった辺りで発進します。
明日、会場でお会いする皆様、宜しくです〜。

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊
Posted at 2022/10/22 18:38:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | セリカ
2022年10月15日 イイね!

車のお値段。良いタイミングなのか?😄

車のお値段。良いタイミングなのか?😄お立ち寄りありがとうございます。😊

純ガソリン車はいつまで乗れるんですかね?
動体視力だって落ちて来るので
いずれ今のマイカー達にも
乗れない時期がやって来ます。

で、久しぶりに観てみました。
タイトル画像の奴は
更に凄い事になってますね。🤣



ウチのだとこんな感じかなぁ〜?



本国ではもう突き抜けてるコイツも、
半値ぐらいですね。
今までの投資金額考えると微妙です。(笑)

セリカは引っ掛かりませんでした。😆

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「意味不明なロゴが、微妙にカッコ良かったりして。🤣」
何シテル?   04/20 06:29
エスコスとGC8を生贄にして 手に入れたエキシージS V6。 元愛車達への感謝と成り上がりな自分に 対する戒めも含めて ハンネが確定しました。(笑) が...
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