エッジ交換初挑戦

お立ち寄りありがとうございます😊

今日の夜ゴニョです。
と言っても車関係では、ございません。

以前、もう新しいの買ったら。
と言われても仕方ない、
お気に入りのお部屋用スピーカーの、
エッジ劣化をゴムスプレーを、
筆塗りしてリペアした気分に、
なっておりましたが、
やっぱり朽ち果てたウレタンには、
太刀打ち出来ませんでしたね。(笑)

部分的に裂けて来たので、
エッジ交換初チャレンジします。



バス用のエッジはまだ届いて無いので、
ミッドから。



朽ち果てエッジを綺麗に除去して、



コーン側をまず接着。
クリップとかで挟めないので、
貯金箱の500円玉で、
ウェイトの代わり。



コーン側がくっ付いたら、
外周をフレームに接着して、
出来上がり。



組み込みグリルの密閉度は、
ベチャベチャのブチル系プレートは、
お役御免してもらい、
エプトシーラーで新調します。



スポンジやエプトシーラーの、
ボルト穴加工は、使い勝手の良い、
乾電池式の発泡スチロールカッターを、
最近は良く使います。
スイッチオンですぐ溶かせるので、
とっても便利です。
ガンプラの胴詰めや、
バーニアの穴空けなど、
小細工の必需ツールです。♩



こんな感じで溶かして、
ボルト締めの際の、
巻き込みを防止します。



後は組み込むだけ。





とりあえずミッドは両方終了。

ちゃんとエッジ修理すると、
バス無しでも結構良い音しますね。(笑)

バス用エッジは明日到着予定なので、



朽ち果てたエッジだけ取り払って、
明日の準備だけしておきます。

昔は交換用エッジなんて、
一般販売して無くて、
高いお金払って、メーカー修理か、
サイズが同じ新品スピーカーを買って、
エッジだけ移植ぐらいしか、
対応策がありませんでしたが、
今回使用したのも、
ペアで700円ですからね。
ホント良い時代になりましたね。☺️

しかもこのエッジ張り替え。
実際に音で変化が分かるので、
とても楽しいです。オススメです。
カースピーカーにも、
流用出来る技ですね。👍

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊